首页 > 导购评测 > 正文

适合年轻人,艾瑞泽5 PLUS对比长安逸动PLUS,实力真的很出众!

厂商供稿 2023-2-28 14:28:18

    得年轻用户者得天下,早已成为了整个汽车消费市场的共识。原因很简单,以95、00后为主导的年轻人拥有着较高的消费实力和消费意愿,在接下来甚至很长一段时间内,都将影响着汽车市场的消费进程。基于这样的背景,不少车企都针对旗下车型进行了升级改款。比如在入门级家轿市场中,艾瑞泽5 PLUS和长安逸动PLUS就是两款热度不错的车型。

    那么问题来了,对于咱们消费者来说,这两款车型谁又更值得一看呢?在这里,我们选取两款车型的高配版本进行对比,它们分别是官方指导价为9.99万的艾瑞泽5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS和官方指导价为10.39万的逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型。

    外观造型时尚,艾瑞泽5 PLUS独享64色车内氛围灯

    曾经有一个调查,年轻人在买车的时候,首先关注的是什么?从调查结果来看,汽车的内外观设计以超50%的投票率排在前列。正因如此,业内才有“得年轻用户者得天下”的说法。从整车的设计来看,无论是艾瑞泽5 PLUS,还是长安逸动PLUS,二者在造型设计上都有着较为不错的表现。

    以艾瑞泽5 PLUS为例,整车的车头设计比较动感,除了点阵式的中网设计,这台车还在车头下方采用了横条样式的格栅修饰,再搭配日间行车灯,自动大灯,大灯高度可调节等功能配置,整车的辨识度很高。除此之外,这台车还通过上扬式的双腰线,再加上16吋多幅双色轮毂,营造了一种前低后高的运动姿态。值得一提的是,目前艾瑞泽5 PLUS还提供同级少有的双外观设计,小AI系列主打运动时尚,小泽系列偏向豪华稳重,可以更进一步地迎合年轻用户的用车需求。

    长安逸动PLUS的整车造型也比较年轻,从大尺寸的前脸格栅,到车头两侧的导风槽,再到侧面的腰线设计,但与艾瑞泽5 PLUS相比,这台车呈现的更多是中规中矩的家用车定位,论对年轻人审美的把控,还是艾瑞泽5 PLUS更胜一筹。

    至于内饰部分,二者都采用了10.25英寸的液晶仪表+10.25英寸的中控大屏设计,但在内饰布局上,两者还存在一定的差异。考虑到用户在驾驶过程中的操作习惯,艾瑞泽5 PLUS采用了更符合人机工程学的双联布局,更重要的是,为了提升车内的科技氛围,该车还引入了长安逸动PLUS所没有的64色车内氛围灯,车内豪华氛围更强。

    涡轮增压技术加持,艾瑞泽5 PLUS关注驾驶安全性

    要想吸引当代年轻用户的用车需求,除了汽车的内外观设计,汽车的动力系统也是非常关键的。基于艾瑞泽5 PLUS和长安逸动PLUS的动力系统来看,两款车型都采用了年轻人偏爱的涡轮增压技术。

【艾瑞泽5 PLUS发动机舱】

    具体来看,艾瑞泽5 PLUS采用了1.5T+CVT的动力组合,而长安逸动PLUS采用了1.4T+7挡双离合变速箱的动力组合。虽然二者的排量存在一定的差异,但从实际体验来看,两款车型的提速都比较迅猛,符合大家的用车需求。不过在日常行驶的过程中,由于,艾瑞泽5 PLUS配备了可以实现无级变速的CVT变速箱,所以这台车的驾驶平顺性对比搭载7挡双离合变速箱的长安逸动PLUS略好。

【长安逸动PLUS发动机舱】

    作为两款车型的高配版本,智能辅助驾驶系统在这两台车身上也没有缺席。具体到功能配置上来,在同时拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等功能配置的前提下,艾瑞泽5 PLUS还配备了长安逸动PLUS所没有的车道保持辅助、疲劳驾驶等多种配置,所以在遇到一些复杂路况的时候,艾瑞泽5 PLUS显然可以更安全、更智能地应对。

    差距4000元,艾瑞泽5 PLUS更侧重性价比

    都说花小钱办大事,在买车的时候,消费者也是尽可能在有限的预算里面,得到更多的功能配置。不过从二者的配置表单对比来看,长安逸动PLUS并没有因为指导价多出4000元而表现出“高配”的定位。

【艾瑞泽5 PLUS后排】

    以大家关注的舒适性配置为例,艾瑞泽5 PLUS和长安逸动PLUS都配备了主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电等功能,可以满足大家的用车体验。但考虑到用户对高品质出行生活的需求,艾瑞泽5 PLUS还引入了同级车型少有的真皮方向盘等配置,对比长安逸动PLUS的皮质方向盘更为高级。

    当然,二者的座椅配置也是比较丰富的,作为一款面向年轻消费的车型,二者的座椅都经过了优秀的人机工程学设定,在驾驶的时候可以很好地贴合大家的身体,支持头枕、靠背角度以及前后等多种形式的调整。不仅如此,二者还针对前排座椅引入了加热功能,但需要说明的是,和长安逸动PLUS只支持主驾驶室座椅加热不同,艾瑞泽5 PLUS的前排座椅均支持加热。

【长安逸动PLUS后排】

    事实上,在一些细节配置上,也可以看出艾瑞泽5 PLUS的用心。比如在前排,艾瑞泽5 PLUS拥有2个USB接口,可以照顾到主驾驶两个用户的充电需求,而长安逸动PLUS的前排只提供一个;再比如,在同时拥有自动空调、车内PM2.5过滤装置的基础上,艾瑞泽5 PLUS还配备了长安逸动PLUS所没有的车载空气净化器和负离子发生器,可以更好地满足时下用户对健康的需求。

    结束语:

    在汽车技术持续升级的今天,汽车的价值与价格早已脱离了“等号”的表达。基于前面的分析不难看出,作为各自家族的主力车型,无论是艾瑞泽5 PLUS,还是长安逸动PLUS,二者都可以凭借着精准的定位,满足着时下用户的用车需求。但如果我们深究价格,产品力更丰富,且驾驶体验更平顺、安全的艾瑞泽5 PLUS显然更值得一看!再加上这台车还可享受整车终身质保、6000元红包、至高享5000元金融补贴、至高享3000元置换补贴等多种福利政策,说它是年轻人的DreamCar也就不难理解了!

更多资讯
  • 0首付!超高通过率!无锡车贷+贷车价的
    超高通过率!无锡车贷中心+贷车价的100%+所有品牌+1张身份证办理提车+服务于各大4S店+或汽贸公司+1个小时内放款!!!针对所有车型所有品牌1张身份证办理+新车二手车+高比例高通过率 无锡多品牌车贷(新车、二手车都有)1.新车车贷:贷车价的100%<span s
  • 超高通过率!无锡车贷+贷车价的车贷
    超高通过率!无锡车贷中心+贷车价的100%+所有品牌+1张身份证办理提车+服务于各大4S店+或汽贸公司+1个小时内放款!!!针对所有车型所有品牌1张身份证办理+新车二手车+高比例高通过率 无锡多品牌车贷(新车、二手车都有)1.新车车贷:贷车价的100%<span s
  • 650匹马力/零百加速3.4秒!捷尼赛思GV60 Magma量产版官图发布
    近日,捷尼赛思GV60 Magma量产版官图发布。作为捷尼赛思的高性能部门Magma的首款量产车型,新车最大马力650Ps、最大扭矩790N&middot;m、零百加速3.4s。 内饰方面,GV60 Magma配备了一系列时尚、柔软且舒适的装饰。座椅、车门和中控台均采用Chamude高档…
  • 拒绝遛娃狼狈局 艾瑞泽8 PRO寒假出行Buff叠满
    寒假遛娃大战正式拉开帷幕!当暖阳漫过窗台,家长们早已揣着零食袋、扛着玩具箱,牵着精力旺盛的&ldquo;小神兽&rdquo;奔赴户外。可一场惬意的亲子出行,总被座舱憋闷、装备难塞、安全顾虑绊住脚步。别愁!艾瑞泽8 PRO精准破解寒假遛娃痛点,以越级舒适、超…
  • 百万银河闯北极 吉利银河2026全球冬测计划公布
    据悉,吉利银河官方公布,吉利银河品牌将于2026年1月下旬-2月中旬于北欧开展2026全球冬测。吉利银河V900、M9、E5、星舰7 EM-i、星耀8、A7、星耀6、星愿等车型穿越亚欧大陆,集结哥德堡,即将开启一次超2000公里的全场景、全路况长测。吉利银河家族将一路北…
  • 速腾S/探岳S等 一汽-大众2026年将推出13款新车
    我们从官方获悉,一汽-大众2026年将迎来新商品大年,基于&ldquo;油电混共进全智&rdquo;战略,全年推出13款新车型。在主流燃油车市场推出6款新品,包括速腾S、探岳S、全新揽巡、全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L,均搭载行业领先的智能座舱和组合驾驶辅助系统,…
  • 2025年全年微型车/小型车零售销量榜 纯电占99%
    2025年中国车市的变化越来越明显,新能源汽车渗透率已经突破54%,相当于每卖出两辆新车,就有一辆是新能源车。这种趋势在A00级和A0级小型轿车市场上,表现得尤为突出&mdash;&mdash;纯电动车几乎包揽了所有销量,曾经热门的合资燃油小车彻底失势,而价格亲民…
  • 高通过率!+无锡车贷案例:所有品
    高通过率!+无锡车贷案例:所有品牌+1张身份证办理+贷车价的100% 无锡多品牌车贷1.新车车贷:贷车价的100% 条件:1张身份证+1张驾驶证 时间:20分钟出结果
  • 为什么春节返乡更推荐哈弗H6L?空间、油耗、静音对比出真相
    在15-20万元家用SUV市场,消费者面对的不再是&ldquo;有无之选&rdquo;,而是&ldquo;孰优之择&rdquo;。吉利博越L、长安CS75PLUS、吉利星越L、奇瑞瑞虎8L与哈弗H6L,凭借各自鲜明的产品特点,形成了五足鼎立的竞争态势。本文将以客观视角,从设计、空间、动力…
  • 配备真龙插混Pro 别克至境E7官图发布 一季度亮相
    1月22日,别克官方发布了一组至境E7官图。新车为至境品牌旗下&rdquo;首款SUV车型,将配备真龙插混Pro、预瞄式RTD连续阻尼可变悬架、多域融合架构+Momenta R6强化学习大模型等配置。根据此前的消息,至境E7将于2026年第一季度发布。 外观方面,新车延续…