【4月新能源汽车厂商销量排行榜】5月5日，乘联会发布了2023年4月新能源乘用车厂商批发销量快讯。乘联会预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量为60万辆，环比基本持平，同比增114%。今年1-4月，全国乘用车厂商新能源批发预计为210万，同比增长43%。
乘联会同时也公布了今年4月份28家新能源乘用车厂商的批发销量数据（其中4家车企是预估销量）。从公布的销量来看，比亚迪汽车依然是一枝独秀，以209467辆的批发销量排名第一位，占据了新能源乘用车总销量的超过三分之一的份额。
特斯拉中国依然排名第二位，4月批发销量达到75842辆，也占据了新能源乘用车的超过12%的份额。
不知不觉中，广汽埃安已经成长成为国内新能源车企的三强之一，虽然与冠亚军销量的差距依然巨大。4月份广汽埃安的批发销量为41012辆，排名第三位。
4月份批发销量超过2万辆的新能源车企包括上汽乘用车（26278辆）、吉利汽车（预计29800辆）、理想汽车（25681辆）、上汽通用五菱（24166辆）等四家车企。
4月份批发销量不到2万辆但超过1万辆的车企包括：长安汽车（预估16800辆）、长城汽车（预估15000辆）、哪吒汽车（11080辆）、东风易捷特（12488辆）。
造车新势力中的蔚来、小鹏和零跑销量都不到1万辆，分别为6658辆、7079辆和8726辆。此外，自主品牌中销量超过5千辆的厂商还有：奇瑞汽车（预估8000辆）、一汽红旗（7700辆）、赛力斯（6917辆）。
海外品牌中，除了特斯拉外，其他车企的新能源车销量都不到1万辆。其中，智马达汽车（smart）销量5940辆，上汽大众5685辆，一汽大众6720辆，北京奔驰销量4300辆，上汽通用3485辆。有点搞不懂，拥有宝马i3和宝马iX3的华晨宝马的销量怎么没有列出来呢？
