【2023年8月中型车销量排行榜】随着汽车消费的升级,国内中型车市场销量也得到了快速的发展。购车网小编日前从乘联会获悉,今年8月国内中型车市场零售销量达到22.8万辆,同比增长3.8%,环比7月份增长13.0%。8月中型车销量榜,帕萨特第2,雅阁降至第12,海豹未进前20!
2023年8月中型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 8月销量 | 同比 |
1 | 丰田凯美瑞 | 19737 | -7.4% |
2 | 大众帕萨特 | 17077 | -1.0% |
3 | 大众迈腾 | 16951 | 32.1% |
4 | 奔驰C级 | 13791 | 31.6% |
5 | 特斯拉 Model 3 | 13577 | 300.5% |
6 | 宝马3系 | 13199 | 37.5% |
7 | 奥迪A4L | 12309 | -11.3% |
8 | 别克君威 | 9268 | -0.1% |
9 | 日产天籁 | 9189 | -35.2% |
10 | 丰田亚洲龙 | 9146 | 2.8% |
11 | 红旗H5 | 9085 | 119.1% |
具体来看,8月份零售销量过万辆的中型车共有7款车型,全部来自合资品牌,自主品牌在中型车领域与合资品牌的差距依然是巨大的。在销量超过5千辆的16款中型车中,国产自主品牌也只有2款车型上榜。统计显示,8月份合资品牌在中型车市场上的份额达到80.8%,而自主品牌仅占19.2%。
丰田凯美瑞蝉联中型车销量冠军,8月销量达到19737辆,同比减少7.4%,但依然是丰田品牌销量最好的轿车车型。
大众帕萨特和迈腾排名第二和第三位,8月零售销量分别为17077辆和16951辆,表现不俗。
豪华品牌中,8月份销量最好的是奔驰C级,其零售销量为13791辆,排名第四位。特斯拉MODEL 3销量大涨,8月份以13577辆的销量排名第五位。此外,宝马3系和奥迪A4L销量分别达到13199辆和12309辆,排名第六和第七位。
别克君威、日产天籁、丰田亚洲龙等三款合资中型车销量均超过9千辆,分别以9268辆、9189辆和9146辆的销量排名第八至第十位。其中,日产天籁销量同比下跌35.2%。
红旗H5夺得国产中型车销量冠军,8月零售销量9085辆,在中型车销量榜中排名第11位,同比大涨119.1%。
本田雅阁、凯迪拉克CT5、红旗E-QM5排名第12至第14位,销量均超过6千辆。其中,换代后的本田雅阁销量只有6915辆,同比大跌68.4%,仅排名第12位。全新一代雅阁抛弃了年轻化设计,改用成熟设计风格,市场的接受度不高。
红旗E-QM5则成为国产新能源车中销量最好的中型车,8月零售销量6045辆,排名第14位,超过了比亚迪海豹、深蓝SL03、小鹏P7的销量。
降价后的丰田bZ3零售销量达到5831辆,排名第15位,成为除了特斯拉MODEL 3之外销量最好的合资新能源中型车。宝马i3销量4952辆,排名第17位。
福特蒙迪欧时隔多个月重登5千辆大关,以5406辆的销量排名第16位。
深蓝SL03、小鹏P7和比亚迪海豹销量均超过4千辆,分别以4698辆、4241辆和4100辆的销量排名第18、第20和第21位。其中,比亚迪海豹跌至今年的最低月度销量水平。
5月份上市的蔚来ET5T销量也超过4千辆,以4083辆的销量排名第22位。普通版车型蔚来ET5销量则只有2882辆,排名第25位。
今年4月份上市的MG7销量稳定,8月份以4258辆的销量排名第19位。
2023年8月中型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 8月销量 | 同比 |
12 | 本田雅阁 | 6915 | -68.4% |
13 | 凯迪拉克CT5 | 6764 | -6.2% |
14 | 红旗E-QM5 | 6045 | 23.9% |
15 | 丰田bZ3 | 5831 | - |
16 | 福特蒙迪欧 | 5406 | -9.8% |
17 | 宝马i3 | 4952 | 1492.3% |
18 | 深蓝SL03 | 4698 | 434.5% |
19 | MG 7 | 4258 | - |
20 | 小鹏P7 | 4241 | -26.2% |
21 | 比亚迪海豹 | 4100 | 137.5% |
22 | 蔚来ET5T | 4083 | - |
23 | 大众CC | 3685 | 17.7% |
24 | 别克君越 | 2969 | -39.2% |
25 | 蔚来ET5 | 2882 | - |
26 | 奔腾B70 | 2607 | 16.5% |
27 | 雪佛兰迈锐宝XL | 2435 | -22.8% |
28 | 沃尔沃S60 | 2121 | -10.5% |
29 | 本田英仕派 | 1374 | -79.2% |
30 | 雪铁龙凡尔赛C5 X | 1206 | -65.8% |
31 | 捷豹XEL | 1097 | 12.1% |
32 | 林肯Z | 1079 | -42.0% |
33 | 红旗H6 | 1057 | - |
34 | 大众迈腾GTE | 837 | -43.4% |
35 | 大众帕萨特PHEV | 825 | -26.8% |
36 | 欧拉闪电猫 | 803 | - |
37 | 本田雅阁PHEV | 612 | - |
38 | 凯迪拉克CT4 | 527 | -57.3% |
39 | 标致408X | 400 | - |
40 | 现代索纳塔 | 293 | -26.6% |
41 | 本田英仕派PHEV | 275 | - |
42 | 起亚K5 | 206 | -67.0% |
43 | 斯柯达速派 | 197 | -22.7% |
44 | 标致508L | 196 | -51.1% |
45 | 沃尔沃S60新能源 | 38 | -42.4% |
46 | 合创A06 | 22 | - |
47 | 雪铁龙C6 | 21 | -90.9% |
48 | DS 9 | 16 | -33.3% |
49 | DS 9 PHEV | 8 | -38.5% |
50 | 现代名图 | 8 | -73.3% |
51 | 现代名图新能源 | 5 | -66.7% |