2023年10月合资车销量排行榜 合资品牌轿车销量排名 思域第五

   【2023年10月合资车销量排行榜 合资轿车销量排名】随着国产新能源轿车的崛起，对合资轿车的市场销售也带来了一定的冲击。日前，购车网编辑从乘联会获得2023年10月乘用车市场零售销量数据。数据显示，10月份国内合资轿车市场零售销量只有47.8万辆，同比下降4.4%，环比9月份减少2.2%，旺季不旺，逐步缩小了对国产轿车的领先优势。

   具体来看，10月份零售销量超过1万辆的合资轿车共有21款车型，其中合资新能源轿车只有1款车型破万辆，其他20款车型全部属于传统燃油轿车。大众朗逸连续三个月超过日产轩逸，夺得合资轿车销量冠军，10月零售销量为31454辆。日产轩逸屈居第二位，10月销量为31239辆，仅低于朗逸少卖215辆，同比下降22.9%。大众速腾则排名第三位，10月零售销量26043辆，同比大涨56.1%。

   丰田凯美瑞排名第四位，10月零售销量21514辆，蝉联中型车销量冠军。

   大众迈腾、本田雅阁、大众帕萨特等三款中型车则排名第六至第八位，10月零售销量分别为18911辆、17052辆和17007辆。其中，本田雅阁创下换代后最高销量成绩，基本追平迈腾、帕萨特等竞争对手的销量。

   上半年销售低迷的本田思域，随着终端优惠的提升，市场销售也迎来了爆发，10月零售销量达到19596辆，排名第五位。其姊妹车型本田型格销量也达到14213辆，排名第十位。这也是本田两款运动型A级车销量首次双双进入合资轿车销量榜的前十位。

   10月份来自奥迪、宝马、奔驰的中大型轿车的销量并未遭受到国产新能源车的冲击，依然保持良好的销量水平，逼近国产新能源轿车中尚未出现能对这些豪华轿车的市场销售产生较大冲击的车型。其中，销量最高的车型是奥迪A6L，以14213辆的销量排名第九位；宝马5系销量13770辆，排名第11位；奔驰E级销量11800辆，排名第17位。

   豪华中型轿车奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系排名第13至第15位，销量全部都达到1.2万辆的水平，均高于去年同期的销量。

   自主品牌“油电同价”的新能源车型的推出，促使原先的10万级合资紧凑型车优惠的大幅提升，市场竞争也更趋激烈。在激烈的市场竞争中，丰田卡罗拉、大众宝来、丰田雷凌等紧凑型车跌幅颇大，其中卡罗拉10月销量降至13276辆，同比减少35.4%，排名第12位；大众宝来销量11102辆，同比大幅减少43.7%，排名第18位；丰田雷凌销量腰斩，只有8480辆，排名第25位，同比减少52.4%。

   降价后的大众ID.3销量首次突破万辆大关，10月份以11812辆的销量排名第16位，是销量最高的合资新能源轿车。合资新能源亚军则是宝马i3，10月零售销量5763辆，排名第29位。

   已经推出新款的特斯拉MODEL 3，由于产品供应跟不上，10月销量只有2273辆，排名第41位，连续两个月的销量都只有2千辆出头。

   10月份零售销量过万辆的合资轿车还包括雪佛兰科鲁泽、凯迪拉克CT5、日产天籁等三款车型，其销量分别为11025辆、10238辆和10180辆，排名第19至第21位。现代伊兰特销量9184辆，排名第22位。

   丰田亚洲龙、马自达3昂克赛拉、丰田雷凌、大众凌渡等四款车型10月销量都达到8000+辆，排名第23至第26位。其中，大幅降价的新款马自达3昂克赛拉销量达到8805辆，排名第24位，同比大众73.5%。

   10月份福特蒙迪欧也有不俗表现，零售销量再创新高，达到6865辆，排名第28位，是福特品牌销量最好的车型。

   本田新飞度10月零售销量4759辆，排名第31位。随着丰田旗下的威驰家族、致炫家族的停产，当前可供选择的燃油小型车也只剩下飞度、大众Polo等廖廖数款车型。

   在豪华紧凑型车中，销量最好的仍然是奥迪A3，10月零售销量4685辆，排名第32位；奔驰A级销量腰斩，只有2228辆，排名第42位，同比大跌51.0%。