【2024年6月汽车销量快报】继今年4月和5月份销量下滑之后，6月份国内乘用车市场销量依然低于去年同期。乘联会日前公布的最新周度销量数据显示，2024年6月第四周（17-23日）国内乘用车市场零售销量同比下跌9%，环比上月同期增长38%，日均零售销量为64,632辆。
从今年6月份的销量来看，6月前四周（1-23日）国内乘用车市场零售销量为108.7万辆，同比跌幅达到12%，环比上月同期增长2%。其中，新能源乘用车销量53.4万辆，同比增长19%，涨幅趋缓，环比上月同期增长7%。
截至6月23日，今年国内乘用车市场累计零售销量916万辆，同比增长3%。其中，新能源市场年度累计零售销量为378.9万辆，同比增长32%。
从厂商批发销量来看，6月前四周（1-23日）全国乘用车厂商批发销量116.9万辆，同比减少9%，环比上月同期增长11%。其中，新能源乘用车厂商批发销量57.9万辆，同比增长23%，环比上月同期增长9%。
截至6月23日，2024年全年全国厂商累计乘用车批发销量1075.3万辆，同比增长6%。其中，新能源乘用车厂商累计批发销量421.7万辆，同比增长30%。
在新能源品牌终端销量方面，6月第四周（17-23日）销量排名第一的依然是比亚迪，终端销量达到6.68万辆，继续保持“遥遥领先”的态势；特斯拉则继续排名第二位，本周终端销量1.74万辆；理想汽车和问界销量双双突破1万辆，分别以1.17万辆和1.07万辆的销量排名第三和第四位。排名第五至第十位的新能源品牌依次是：埃安、五菱、蔚来、极氪、零跑和大众。
而从新能源新势力品牌周度终端销量来看，理想汽车以1.17万辆的周度销量继续排名榜首，问界紧随其后，以1.07万辆的周度销量排名第二位，双方竞争激烈。
蔚来、极氪、零跑三大品牌终端销量相差不大，分别以0.47万辆、0.45万辆和0.42万辆的销量排名第三至第五位。
小米品牌表现不俗，虽然只有小米SU7一款车型，但仍以0.33万辆的周度销量排名第七位，已经超过小鹏的销量。小鹏本周销量0.25万辆，排名第八位。
智己品牌上榜，本周终端销量0.17万辆，在新势力品牌销量榜中排名第十位。
