2024年1-11月新能源SUV销量榜 问界M7第五 理想L6第六

   【2024年1-11月新能源SUV销量排行榜】今年前11个月国内新能源乘用车市场取得了41.2%的同比涨幅，其中新能源SUV销量同比大涨44.1%，2024年1-11月累计零售销量达到460.2万辆，在新能源乘用车市场上的份额达到48.0%。自主品牌在新能源SUV市场上占据绝对的统治地位，销量排名前三十的新能源SUV中，海外品牌仅有一款车型上榜。但也就是这唯一的一款海外品牌新能源SUV，以绝对优势夺得今年新能源SUV销量冠军。

   具体来看，今年1-11月累计零售销量超过10万辆的新能源SUV共有12款车型，其中4款新能源SUV销量超过20万辆。特斯拉Model Y一枝独秀，以418428辆的销量夺得新能源SUV销量冠军。

   排名第二至第四的新能源SUV全部来自比亚迪，其中元PLUS累计销量252175辆，排名第二位；宋PLUD DM-i和宋Pro DM-i销量分别为243084辆和216213辆，排名第三和第四位。

   此外，宋PLUS EV累计销量135138辆，排名第九位；唐DM-i和元UP零售销量分别为118636辆和116287辆，排名第11和第12位。

   凭借年初的出色表现，问界M7夺得中大型SUV销量冠军，今年1-11月累计销量179925辆，位居新能源SUV销量榜的第五位；问界M9在夺得大型SUV销冠，以141140辆的销量排名第八位。

   今年4月份上市的理想L6排名第六位，截至11月底累计销量164488辆；理想L7则排名第十位，1-11月累计销量120851辆。价格更高的理想L9和理想L8销量出现下滑，今年1-11月分别以78066辆和69052辆的销量排名第15和第19位。

   比亚迪宋L DM-i、深蓝S07销量分别为88317辆和85876辆，排名第13和第14位。领克08 EM-P、零跑C11、银河L7的销量则达到70000+辆，排名第16至第18位。

   蔚来ES6累计零售销量68027辆，排名第20位；零跑C10和吉利银河E5销量也超过6万辆，排名第21和第22位。哈弗猛龙零售销量57260辆，排名第23位。

   长安UNI-Z PHEV、风云T9、比亚迪宋L EV、豹5、iCAR 03、捷途山海T2、坦克400 Hi4-T等七款新能源SUV销量均达到4万多辆，排名第24至第30位。其中，降价后的方程豹豹5成为销量最高的硬派新能源SUV车型，零售销量为42507辆，排名第27位。

   2024年1-11月累计销量超过3万辆的新能源SUV还包括坦克500 Hi4-T、小鹏G6、魏牌蓝山、大众ID.4 CROZZ、长安启源Q05、问界M5、零跑C16、比亚迪海狮07 EV、埃安AION V、极狐 阿尔法T5、大众ID.4 X、智己LS6等十二款车型，排名第第31至第42位。

   对于2024年前11个月国内新能源SUV市场的表现情况，你有什么看法呢？欢迎留言讨论！