首页 > 厂商信息 > 正文

中国内地首个PD-L1抗癌药上市,激活免疫系统从而对抗癌症

菠萝因子 2019-12-12 10:11:08

    文|菠萝

    (一)

    今天,中国药监局批准了阿斯利康的抗癌药PD-L1单抗英飞凡(Durvalumab,度伐利尤单抗注射液,英文商品名:Imfinzi,简称I药)用于治疗同步放化疗后未进展的不可切除、III期非小细胞肺癌。

    这是个里程碑事件,因为它是第一个在中国内地上市的PD-L1类肿瘤免疫药!和大家熟知的PD-1类药物(比如O药,K药)类似,Durvalumab的作用机制也是激活肿瘤患者体内的免疫系统,从而对抗癌症。

    现在新药进入中国速度越来越快。去年2月,Durvalumab的这个适应症在美国获批,短短一年多以后就登陆中国内地。

    它为什么能获批呢?

    因为在针对无法进行手术局部晚期肺癌的临床试验(代号为PACIFIC)中,Durvalumab取得了非常优异的效果,甚至超过了很多专家的预期,因此PACIFIC研究一直被学界称之为“太平洋海啸”。

    局部晚期是介于早期和晚期之间的一个分期,这一患者群体既往的标准治疗是放化疗,通常而言,患者的5年生存率在20-30%左右,所以放化疗后的复发问题是一个很大的挑战。

    2017年,Durvalumab的III期研究结果震惊了世界:对于无法进行手术切除的局部晚期肺癌患者,对照组的无疾病进展生存只有5.6个月,但使用免疫药物Durvalumab的患者组居然一下子飙升达到了16.8个月,几乎多了整整一年!

    这绝对是突破性的进展。

    一年后,科学家公布了总生存期的数据,证明了Durvalumab不仅防止复发,而且确实能让患者活得更久:免疫药物组患者生存期显著延长,降低了32%的死亡风险。

    在2019年ASCO会议上公布了最新的PACIFIC研究数据,实验组(放化疗后+免疫药物Durvalumab)的3年生存率达到了57%,我们讲过免疫治疗具备“拖尾效应”,这部分获益者或者将会持续地从免疫治疗中获益。

    从下图可以看出,从一开始,免疫组患者的存活比例就更高,在两年的时候,免疫组有超过66%患者存活,而安慰剂对照组是不到56%。

    同样重要的是,免疫治疗并没有带来新的显著副作用,患者生活质量较高。

    所以,对于局部晚期非小细胞肺癌患者而言,Durvalumab是个好药。

    什么是局部晚期非小细胞肺癌?为啥Durvalumab能发挥作用呢?

    (二)

    局部晚期的非小细胞肺癌,用大家更熟悉的分类系统,属于III期肺癌

    对于这些患者,如果可以手术,则首选根治性手术,而如果由于肿瘤位置等原因不能手术,则首选根治性的放化疗。

    对于无法手术,只接受放化疗的患者,复发风险比较高,统计上超过50%。所以他们首先担心最开始的治疗效果如何。如果最初治疗效果不错,又要担心疾病复发。

    之所以容易复发,是因为不配合手术的话,放化疗后体内容易残留癌细胞。

    要降低复发风险,最重要的,就是消灭或者控制体内残余的癌细胞,尽量减少它们兴风作浪的可能性。

    但说起来容易,做起来难。事实证明,这些残余的癌细胞极其顽固。

    科学家尝试了各种方法来降低复发率,希望延长患者的生存期。比如不同的放化疗方案,不同剂量,联合用药,新的靶向药物等等。

    但很遗憾,通通都失败了。所以直到最近,这些患者唯一的选择就是:干等。

    由于明知50%以上概率肿瘤会复发,这种干等是极其折磨人的。

    更糟糕的是,由于正规治疗没有好办法,几乎所有人都在寻找各种偏方。这导致各类骗局层出不穷,人财两空的故事每天都在发生。

    怎么办呢?

    免疫疗法带来了新的希望。

    (三)

    任何癌细胞,必须要逃脱免疫系统(尤其是T细胞)的监管,才有可能在体内兴风作浪。残留的III期非小细胞肺癌也不例外。

    研究发现,这类肺癌细胞逃脱的方法之一,就是使用PD-1/PD-L1这条信号通路。

    正常情况,免疫细胞表面的受体,结合肿瘤细胞表面的抗原以后,就会知道这个肿瘤细胞有问题,从而开启杀手模式,消灭癌细胞。但有些肿瘤细胞很狡猾,可以通过高表达PD-L1蛋白,来结合免疫T细胞表面的PD-1蛋白,从而给免疫细胞一个抑制的信号:“我是好人,别干掉我!”

    III期非小细胞肺癌就是这种情况。尤其是在接受放疗和化疗之后,残留的癌细胞(以及周围其它细胞)经常会上调PD-L1蛋白的表达量,从而导致免疫抑制。这些癌细胞就蛰伏起来,等待几个月后再次爆发。

    幸好,Durvalumab可能逆转这个效果,重新启动免疫系统。

    它是怎么工作的呢?

    Durvalumab作为PD-L1抑制剂,可以强烈结合细胞表面的PD-L1,打断PD-1/PD-L1这条抑制信号,从而实现重启免疫细胞,清除残留的癌细胞的目的。

    2017年的临床研究数据,把这个理论变成了现实。Durvalumab开始给患者带来直接帮助。

    需要指出的是,Durvalumab是目前唯一获批,用于降低同步放化疗后未进展的,无法手术的III期非小细胞肺癌复发风险的免疫药物。

    目前中美上市的PD-1/PD-L1类药物已经有很多个,如何选择成为了一个挑战。越来越多证据显示,不同的免疫药是有区别的。因此,专家推荐使用的时候应该遵循获批的适应症,不能随意替换。

    另外,免疫疗法的副作用比较特别,和以往疗法都不一样,在极个别情况下会比较严重。大家应该找有经验的医生来使用。

    (四)

    除了III期肺癌,其它癌症患者有可能从Durvalumab获益么?

    有的。

    事实上,它2017年在美国获批的第一个适应症是治疗复发的膀胱癌。

    同时,它在恶性间皮瘤、小细胞肺癌等临床试验中,也取得了积极的结果。就在上个月,《柳叶刀》发表文章显示,Durvalumab配合化疗用于小细胞肺癌的一线治疗,显著延长了患者存活期。

    肿瘤复发是这个领域最大的难题之一。免疫药物用于防止复发,绝不只是肺癌的事儿。

    2017年数据显示,当免疫药物用于黑色素瘤(一种皮肤癌)手术后的辅助治疗时,也显著延缓了疾病复发,70%患者1年之内没有复发。而且比起目前标准方法化疗,免疫疗法的副作用要小很多。

    我相信,肺癌也好,黑色素瘤也好,都只是冰山一角。我们正在不断快速打开免疫疗法的宝盒,从晚期,到中期,甚至再到早期,越来越多的癌症患者都能从这场免疫抗癌革命中受益。

    致敬生命!

    *本文旨在科普癌症新药背后的科学,不是药物宣传资料,更不是治疗方案推荐。如需获得疾病治疗方案指导,请前往正规医院就诊。

    参考文献

    Durvalumab after Chemoradiotherapy in StageIII Non–Small-Cell Lung Cancer. N Engl J Med 2017;377:1919-1929

    Overall Survival with Durvalumab afterChemoradiotherapy in Stage III NSCLC. N Engl J Med 2018; 379:2342-2350

    Durvalumab plus platinum-etoposide versusplatinum-etoposide in first-line treatment of extensive-stage small-cell lungcancer (CASPIAN): a randomised, controlled, open-label, phase 3 trial. Lancet.2019 Nov 23;394(10212):1929-1939.

更多资讯
  • 老司机怒赞瑞虎9:安全做到极致才是真豪华!
    在新能源与智能化浪潮席卷车市的当下,很多人选车看大屏、看语音控制,追求的是“看得见的炫技”。但在王先生眼里,真正值得掏钱的,是那些关键时刻能“救命”的硬实力——比如车身结构、被动安全、底盘调校。“技术参…
  • 小鹏汽车7月交付3.67万辆创新高,多车型齐发力
    8月1日,小鹏汽车公布2025年7月交付数据。数据显示,小鹏汽车7月共交付新车36,717辆,同比增长229%,环比增长6%,创单月交付量新高。2025年1-7月,累计交付233,906辆,同比增长270%;截至7月,累计交付量突破80万辆。从数据来看,其2025年以来保持着增长…
  • 沃尔沃XC70车机内测:安全智能如苹果,简约设计超BBA
    作为“豪华超混第一车”的沃尔沃全新XC70,最近迎来车机内测,这套系统秉承“以人为本”的设计理念,从智能交互到场景化适配,均展现出全方位的智能性与实用性,将其称之为“车机系统界的苹果”也不为过。接下来我们就通…
  • 2025款五菱扬光上市 售7.98万元起/提供封窗版和客运版
    2025款五菱扬光新能源商用车已正式上市,这款备受关注的新车共推出5款车型,指导价格区间为7.98-8.98万元,涵盖封窗版和客运版,续航方面则有300km、310km和400km三个版本可供选择,满足不同用户的出行与载货需求。 即日起,消费者通过五菱汽车官方渠…
  • 20-25万,iCAR V27将首发,硬派设计配增程动力
    近日,iCAR汽车官方发布了全新中大型SUV——iCAR V27的谍照,新车计划于8月1日在迪拜完成全球首秀,预计售价20-25万元,2025年内有望正式上市。作为品牌旗下的重磅车型,iCAR V27以硬派越野风格为设计核心,动力上或将搭载增程系统,引发不少…
  • 7月第四周新能源SUV销量榜揭晓,问界M8第二
    【2025年7月第4周新能源SUV车型终端销量排名分析】上周,国内新能源SUV市场呈现出显著的增长态势。数据显示,7月第4周(7月21日至27日,2025年第30周)国内销量五十强新能源SUV车型合计销量达到91807辆,与上一周新能源SUV销量五十强的82510辆相比,环比…
  • 2025年7月第4周新能源轿车终端销量排行榜
    【2025年7月第4周新能源轿车终端销量排行榜】上周,国内新能源轿车市场延续了增长态势,呈现出稳步向上的良好局面。数据显示,7月第4周(7月21日至27日,2025年第30周)国内销量前五十的新能源轿车合计销量达到102414辆,与上一周新能源轿车销量前五十的…
  • 传祺向往M8鸿蒙座舱版上市 32.99万配混动系统
    7月30日,广汽传祺向往M8鸿蒙座舱版正式上市,新车售价32.99万元,作为传祺向往M8系列的新增入门版车型,其在动力与配置方面均有不俗表现。 动力上,新车搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统,系统综合最大功率达300千瓦,综合最大扭矩为645牛?米…
  • 艾瑞泽8 vs 星瑞,这才是年轻人说走就走的“满分搭子”
    厌倦了通勤堵成狗的烦躁?受够了周末想放松却被交通工具束缚的憋屈?年轻人渴望那份想出发就出发的自由!一辆靠谱的座驾,才是解锁精彩生活的关键钥匙。在10万级家轿这个热门战场,艾瑞泽8和星瑞都是备受瞩目的选手。今天,我们就从年轻人的出行痛点出发,…
  • 穿透夏日雨幕的智慧  哈弗H6经典版让你省心省力更省钱
    入夏以来,雨水天气频发,随之而来的湿滑路面、模糊视野以及拥堵路况,也让每一次出行充满了不确定性。想要提升驾驶安全,一台性能出色的座驾必不可少。凭借先进科技与全维防护的完美结合,哈弗 H6 经典版筑起了坚实的雨季出行防线,成为最受车主们信赖的夏…