首页 > 厂商信息 > 正文

已有50城开始“营救”楼市,房价或反弹?关键时刻,党媒一锤定音

楼市新观 2020-2-29 10:19:38

    谁也料想不到,房住不炒重压了三年多之久都没把楼市“按倒”,但一场突如其来的“风波”倒是不费吹灰之力把房地产彻底“击垮”了。

    风波之下,没有人是一座孤岛,各行各业都受其影响,当然有正面的也有负面的。至于哪个行业“受灾”最严重,曹德旺不久前说得很清楚:房地产行业受疫情影响巨大,因为第一个季度本来是房地产销售的旺季,但现在没人买房,开发商基本是0收入。与此同时,房企资金流问题一直突出,没有收入还要还银行的贷款和发放人员工资等开支,相信会有不少房地产企业倒下。

    曹德旺看问题一直很精准,作为在国际上知名的顶尖企业家,谁也否认不了他在商业上的远见卓识。正如曹德旺所预言的,最近一段时间房地产市场确实正在上演一幕幕破产倒闭景象——人民法院公告网显示,2020年初至今不到60天内,全国已有超过百家房企宣告破产,高峰时甚至平均每天有2~3家房企被清算。其中,不少房企都是二三线城市里的中小型开发企业。按照这个速度计算,预计今年全年开发商破产数量会超过600家,这将创下20年来的最高纪录。

    开发商的压力真的那么大吗?确实如此,开发商担心的一幕幕正在上演:

    其一,售楼处暂停经营,线下无人看房,线上卖房更是收效甚微:有机构调查数据显示,2月至今,36个主要城市整体销量同比增速较1月明显下降,部分城市虽有复工但房地产销售基本停滞,三四线城市相对更差。这意味着开发商要迎来几个月的“回款艰难”时期了。业内人士更直言,预计二三月份房企经营性现金流将减少60%左右;

    其二,很不巧,今年恰恰还是房企偿债高峰年份:根据平安证券的测算,2020年,房企的海外发债、境内发债、房地产信托的到期规模合计达到了1.5万亿。而很多人可能更不知道的是,整个房地产开发行业的有息负债就高达6万亿以上,即便按照最低的利息算,每年的利息也超过了3000亿,每天利息支出就高达8-9亿。一季度是房地产销售旺季,占房企全年销售额30%以上,目前的形势依然不容乐观,即一季度大多数房企卖房都要“吃瘪”。直白点说就是,现在很多企业连前期融资的利息恐怕都快要还不上了。

    其三,开发商回款难、债务高都没关系,如果融资给力这些问题也皆能迎刃而解。但是事实却并非如此,当前房地产企业的金融环境并没有改善,数据显示目前房企的融资道路依然不畅通:春节后,开发商的融资骤降高达86%。这是一个非常重磅的信号,何以这么说?房地产是典型的资金密集型行业,现金流就是开发商的命脉,现在回款指望不上,如果融资再不给力,那么很多资金周转不灵的开发商很可能面临“猝死”。

    此外,有业内人士介绍,今年一季度因土地交易中止而导致的房地产开发投资可能下降29.12%,因新开工中止而导致的房地产开发投资可能下降3.64%,同时假期延长或导致在建项目投资下降4.77%,合计下降37.53%。

    一夜之间,各路专家、智库、协会、学者、经济学家等呼吁“营救”楼市的声音接连不断。有自称是省房地产协会的单位,还搞了一次“公车上书”;北师大董教授更是连夜发长文直抒胸臆:没有房地产业保不住当前。

    最终毫无悬念地,我们看到了,各地针对房地产行业的一系列“营救”措施,正在不断出台——2月以来,湖北、河北、天津、重庆、浙江、上海、西安、福州、衡阳、驻马店等省市出台了房地产支持政策。一句话,各家都把“松绑”调控演绎到了极致:有的是降低开发商拿地保证金比例,让开发商有拿地资格;有的是发放补贴+免减契税,直接刺激购房人;还有的是以引进人才名义刺激买房需求,比如青岛,在校大学生可以8折买房。

    累计看,不到一个月全国已经有超过50城市在政策上为楼市“开绿灯”。其中主要以救企业,减少企业资金压力、延缓公积金月供为主。

    地产开发商自己也在积极开展自救:打折促销,疯狂降价抢收!某房企的“全国613盘75折促销”相信已经是无人不知无人不晓了,而其引发的跟风抄袭风潮更是一直在进行中。最近我们了解到,有房企喊出了“85折卖房”的口号。

    但也有人揭露称,目前虽然个案优惠确实存在,但是真正的房地产市场降价,根本没有出现。很多人就此便担心,当下“营救”楼市的行动已经悄然开始,这会不会导致楼市短期快速“复活”,直接导致房价反弹呢?

    在此,我可以明确告诉大家,这绝对不可能。楼市“复活”在几个月后肯定会发生,因为“风波”总会控制住,拨云见月时便是楼市回归常态时,但是这不代表房地产市场的稳定趋势会就此改变,房价会迎来反弹。

    关键时刻,国家通过御用媒体多次一锤定音:始终坚持房住不炒定位;坚决不搞“大水漫灌”刺激;房地产金融政策不会改变。

    2月14日,经济日报发表题为《“稳楼市”不等于放松调控》的主题文章以正视听:当前房地产调控刚刚取得成效,“房住不炒”的定位不可能放松,近期多城政策的出台意在缓解房地产企业资金周转压力,支持当地房地产市场以及经济健康稳定发展。

    2月19日,经济日报发表评论文章指出:对房企的帮扶措施确实有助于企业克服暂时的困难,但绝不能与中央早已明确的“房住不炒”定位相违背。否则,会搅乱房地产市场秩序,不利于经济的长远发展和良性循环。

    同日,央行发布2019年第四季度《中国货币政策执行报告》,再度提及“坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,按照因城施策的基本原则,加快建立房地产金融长效管理机制”。

    2月25日,银保监会新闻发言人表示,目前房地产金融政策没有调整和改变,依旧是“一城一策”。

    2月27日,中国经济时报以标题为《不能以“大水漫灌”的方式刺激经济》的犀利态度指出,坚决不能把解困突围的希望寄托在房地产这管“兴奋剂”上,坚决不能将房地产作为短期刺激经济的手段。

    我不止一次强调过,任何时候调控的最终目的都是“稳定楼市大局”,以此达到维护经济大局稳定,而非很多人潜意识里认为的“国家费时费力调控就是为了降房价,就是为了帮无数穷刚需都买得起房”。所以,不管是50城为楼市“开绿灯”,还是100城“开绿灯”,都改变不了房住不炒稳楼市的主旨。

    尤其是当前这种局面,很多城市更多地是通过调整政策来帮助地产企业渡过难关——主要内容包括稳定复工、减租、放宽预售、土地出让金延期分期、税费缴纳延期等,多为“定向宽松”措施。而对真正影响房价、影响市场走势的限购、限贷、限售等方面的调控措施他们是一个都没敢动。

    还是那句话,不管大家承不承认,房地产都是经济的压舱石,这意味着房地产如果“翻车”,经济不可能独善其身。从这个层面看,当前各地施行的“救房地产”的策略是正确的。但凡事都有个度,尤其是在房住不炒有初期成效的当下,我们还应该做到同时防范楼市触底“反弹”。从目前官方释放的信号来看,毫无疑问,我们现在确实是这么做的。

    在此我奉劝各位,在家里“赋闲”就好好呆着,不要胡思乱想,自己吓唬自己,更不要被别有用心的人利用。今年的房地产市场该如何发展,去年底时就已经定调了,不会因为任何事而改变,楼市大局的稳定,仍然是全国经济工作的重中之重。这决定了房价不可能大起大落。

    此外,作为购房者,现在不仅没有不利,相反买房还有几大实惠:利率降了,个别城市首付比例也降了,开发商也在打折促销以价换量,资金周转不灵的投资客降价卖房的欲望更强。这些都说明,2020年的楼市已经蜕变成为真正意义上的“买方市场”了,买房换房我们其实都有十足的优势。

更多资讯
  • 纵横品牌携手蓝天救援队圆满完成全国首个车主专业救援实训
    2026 年 5 月 30 日至 31 日,纵横品牌联合芜湖市蓝天救援队打造的“纵横英雄守护者联盟——2026年线下救援培训营”于安徽芜湖圆满落幕。作为今年 1 月“纵横公益守护启程仪式”的深度延续,本次活动标志着纵横品牌公益战略…
  • 5月主流车企销量盘点:比亚迪领跑,奇瑞/吉利势均力敌
    进入6月份,多家汽车集团公布了5月销量数据,国内头部自主车企依旧撑起车市大盘,比亚迪、上汽、奇瑞、吉利、长安、长城六大集团走势分化明显,燃油与新能源赛道冷暖不一,下面结合单月、累计销量聊聊各家真实表现。 <td class="xl72" heig…
  • 带娃过六一不费妈:艾瑞泽8 PRO解锁六一最嗨出行方式
    蝉鸣初起,童心雀跃藏在日常里的陪伴渴望总要在六一这天尽情绽放谁能拒绝一场全家出动的快乐冒险?和孩子奔赴自然,收集满分欢笑艾瑞泽8 PRO化身带娃出行满分搭子越级实力拉满,适配全场景亲子出行童趣不限目的地,沿途美好皆由它守护轻松把每一次亲子出行…
  • 火力全开!5月热销81727辆,吉利银河全品类车型领跑细分市场
    6月1日,吉利汽车集团发布最新销量数据。5月,吉利汽车实现销量237637辆,其中,新能源汽车销量133355辆,占总销量比重达56%;海外出口销量85144辆,再创新高。吉利银河5月销量达81727辆(含出口),1-5月累计销量已突破40万辆,截至目前吉利银河累计销量已…
  • 捷途山海L7系百城万人交车,旅行小房车全系累销突破165万辆
    2026年5月,捷途汽车凭借旅行+战略、双品类矩阵与捷途XWD技术领先优势,实现单月销量45557辆,1-5 月累销210432辆,全球累计销量突破236万辆。其中,捷途旅行小房车全系销量突破165万辆;捷途方盒子车型连续27个月销量破万、累计销量突破68万辆,旅行者系列…
  • 长安汽车发布5月销量快报,连续三个月超20万辆
    2026年5月,长安汽车全球交付209,100辆,同比小幅增长,海外与新能源板块持续成为增长核心引擎。其中,海外交付70,700辆,同比大增38%;新能源交付92,400辆,表现稳健。 今年1&ndash;5月,长安汽车各月交付呈现明显的&ldquo;淡季调整、旺季冲高&rdquo;…
  • 吉利汽车5月销量237637辆 同比小幅上涨1%
    2026年5月吉利汽车整体销量表现稳健,全月售出新车237637辆,同比小幅上涨1%,并且已连续三个月实现同比、环比双双增长。当月新能源车型销量达133355辆,新能源渗透率升至56%,产品电动化转型成效持续凸显;海外出口更是迎来爆发,5月出口85144辆,同比…
  • 大涨81.8%!极氪5月销量再创新高,今年实现四连涨
    2026年5月极氪交出亮眼交付成绩单,单月新车交付达34377辆,同比大涨81.8%,再度刷新品牌单月交付纪录。值得一提的是,极氪已连续四个月实现同比、环比双增长,在激烈的新能源市场中走出稳健向上行情,呈现难得的量价齐升态势。纵观今年前五个月市场表现,…
  • 再创新高!零跑汽车5月销量81569辆,同比大涨81%
    2026年5月零跑汽车销量再攀高峰,单月交付新车81569辆,同比大涨81%,再度刷新品牌单月交付历史新高,稳居造车新势力头部阵营。强劲的产品实力与市场口碑,推动品牌销量实现跨越式增长。 月度销量方面,零跑今年呈现稳步走高态势。1月交付32059辆、同…
  • 东风本田5月销量仅18563辆,连续四个月低于2万辆
    2026年5月东风本田销量回暖明显,单月售出新车18563辆,环比4月增长20%,止住前期下滑态势,市场表现稳步修复。官方暂未公布5月同比数据,但从环比走势来看,品牌终端活力正在逐步回升。 月度销量方面,1月销量30235辆、2月17503辆、3月18452辆、4月14…