首页 > 厂商信息 > 正文

房企疫情期间“抢地”,是“低价捡漏”还是“不差钱”?

经济日报 2020-3-23 9:45:08

    受到疫情影响,2月份土地市场成交总量同环比均下滑超过30%。同时由于房企销售几乎“停滞”,投资节奏、投资力度大幅放缓。但仍有部分房企“抢地”积极,“逆市拿地”的背后是“不差钱”还是战略需要?是趁机低价捡漏还是高位站岗?

    克而瑞报告指出,在2月份市场整体冷静的表面下,部分企业已经先行积极拿地,从所获取的地块来看,主要以一线城市的优质地块、二线核心城市和经济基本面良好的三四线城市为主,且成交溢价率并不低,反映出当前土地市场存在一定的竞争情况,开发商对于城市、土地的选择也有较强的共性认知,对于预判前景良好的城市和地块,愿意逆市投资。

    2月投资力度大幅放缓,单月销售TOP50过半数拿地为“零”

    在疫情影期间,由于多城暂停或延迟土地出让,以及房企销售大幅放缓,企业投资活动明显减少。

    第一,2月份土地市场成交总量同、环比均下滑34%和52%,降至一年来最低点。

    第二,截止2月末,拿地金额TOP100企业门槛值仅有4.6亿元,对比2018年和2019 年同期分别下降10%和52%。

    第三,百强投资金额较去年同期下滑15%,其中规模房企更为谨慎,销售TOP10企业1-2月投资金额下滑幅度超五成。

    第四,前两月三成房企仍未拿地,其中2月销售TOP50的房企中有半数房企当月尚未纳储。

    谨慎之下仍有12家企业积极拿地,绿城、华润、首开单月拿地超百亿

    结合拿地总金额和拿地销售比来看,在市场供应逐步恢复之下,仍有12家企业2月拿地相较积极,大致分为两类。

    第一类是绿城、华润、首开等国企、央企及区域扩张型企业。2月拿地总价超过100亿元,且远大于其1-2月销售金额。

    一方面是国企背景加持,资金充裕、融资成本低,拿地更有底气,且在金额较大的优质地块上,采取了“强强联合、报团取暖”的合作方式。

    另一方面,战略扩张的需要,促使绿城在“窗口期”持续加码投资。实际去年以来,绿城拿地一直保持积极态势,全年拿地金额近900亿,较2018年增长57%。2020年以来,在区域聚焦和城市深耕的策略下,加大了对一线城市的布局力度。

    第二类是中梁、龙光、德信等区域聚焦的房企在其深耕城市拿地。虽然拿地金额尚未突破百亿,但拿地销售比均高于1。

    从总土储来看,部分高周转企业去化较快,因此拿地补仓的需求仍在。此外从拿地的区域上来看,均聚焦在自身所熟悉的大本营范围内。中梁、德信2月拿地均集中在浙江,龙光则持续在大湾区投资布局。

    拿地中五成位于一二线,三四线中温州仍被看好

    从12家积极拿地业2月份拿地分布来看,分别有18%和35%位于一线和二线:一线城市中北京出让8宗不限价宅地属于稀缺资源,激发了开发商拿地积极性,华润、中交、北京住总、首开以联合体的形式包揽多宗宅地。此外大名城和旭辉分别拿下上海临港、安亭的两宗含宅地块。

    二线城市土地成交主要位于中西部、珠三角和环渤海三个区域中,尤其南宁、福州和长沙成交建面最大。旭辉在南宁、长沙各拿下两宗大体量的商住地块。世茂在青岛通过收并购逆拿下近40万平方米的土储。

    剩余的47%位于三四线,其中以长三角的三四线城市为主。温州2月份土拍相对活跃,12家房企拿地建面接近140万平方米。其中本土房企德信拿下两宗宅地,建面达到70万平方米,而中梁、绿城、世茂和旭辉均有所斩获。 这些房企在温州拿地溢价率大多数在3成左右,可见虽然温州在本次疫情中受到不小的冲击,但房企对温州市场总体还是持积极态度,看好疫情结束后市场会大概率反弹。

    近四成地块溢价超30%,溢价虽高但较周边房价仍有盈利空间

    从12家房企2月份成交地块的溢价率来看,底价成交地块仅占22%,8成地块均为溢价成交。且溢价率在10%以下占比17%,10-30%占比24%,溢价率30%以上的地块占比达到37%。其中金科、世茂、绿城的拿地溢价率整体较高。

    以此来看企业在大多数竞拍时面临一定的竞争,且溢价率30%及以上的地块数量较多,这些积极拿地的企业并非都是“捡漏”拿地。

    溢价拿地通常意味着风险也更大,但结合地块的房价地价比来看,整体风险可控。仅有三成土地的地价房价比高于0.5,大部分成交地块仍有相对较大的盈利空间,尤其是一季度拿地年内可以上市,也会提振房企今年的销售业绩。

    房价地价比较高的土地更多的集中于三四线城市如温州、余姚、南通和扬州等,不少地块楼板价低于5000元/平方米,但地块周边平均市场价值取值均已突破10000元/平方米,有些甚至接近2万/平方米。

    反之一二线城市地价房价比高,一方面是由于地价较高,另一方面是由于城市限价相对严格。对开发商来说在一二线盈利更考验企业的运营和产品品质,这也是国企在一线城市“抱团”拿地的重要原因。

    从企业角度来看,中梁、德信、龙光等2月份投资的地块整体地价房价比处于0.3的警戒线之下,虽然有一定溢价,但盈利空间尚可。

    克而瑞预测,随着疫情影响逐渐消退,土地市场可能会在政策扶持和供应增加的双重利好下迎来拿地小高峰,届时将有更多房企加入土拍大军,但拿地仍需谨慎,在保证地块盈利空间的基础上,选择基本面良好、有产业和人口支撑城市更能支撑长远发展。

更多资讯
  • 纵横品牌携手蓝天救援队圆满完成全国首个车主专业救援实训
    2026 年 5 月 30 日至 31 日,纵横品牌联合芜湖市蓝天救援队打造的“纵横英雄守护者联盟——2026年线下救援培训营”于安徽芜湖圆满落幕。作为今年 1 月“纵横公益守护启程仪式”的深度延续,本次活动标志着纵横品牌公益战略…
  • 5月主流车企销量盘点:比亚迪领跑,奇瑞/吉利势均力敌
    进入6月份,多家汽车集团公布了5月销量数据,国内头部自主车企依旧撑起车市大盘,比亚迪、上汽、奇瑞、吉利、长安、长城六大集团走势分化明显,燃油与新能源赛道冷暖不一,下面结合单月、累计销量聊聊各家真实表现。 <td class="xl72" heig…
  • 带娃过六一不费妈:艾瑞泽8 PRO解锁六一最嗨出行方式
    蝉鸣初起,童心雀跃藏在日常里的陪伴渴望总要在六一这天尽情绽放谁能拒绝一场全家出动的快乐冒险?和孩子奔赴自然,收集满分欢笑艾瑞泽8 PRO化身带娃出行满分搭子越级实力拉满,适配全场景亲子出行童趣不限目的地,沿途美好皆由它守护轻松把每一次亲子出行…
  • 火力全开!5月热销81727辆,吉利银河全品类车型领跑细分市场
    6月1日,吉利汽车集团发布最新销量数据。5月,吉利汽车实现销量237637辆,其中,新能源汽车销量133355辆,占总销量比重达56%;海外出口销量85144辆,再创新高。吉利银河5月销量达81727辆(含出口),1-5月累计销量已突破40万辆,截至目前吉利银河累计销量已…
  • 捷途山海L7系百城万人交车,旅行小房车全系累销突破165万辆
    2026年5月,捷途汽车凭借旅行+战略、双品类矩阵与捷途XWD技术领先优势,实现单月销量45557辆,1-5 月累销210432辆,全球累计销量突破236万辆。其中,捷途旅行小房车全系销量突破165万辆;捷途方盒子车型连续27个月销量破万、累计销量突破68万辆,旅行者系列…
  • 长安汽车发布5月销量快报,连续三个月超20万辆
    2026年5月,长安汽车全球交付209,100辆,同比小幅增长,海外与新能源板块持续成为增长核心引擎。其中,海外交付70,700辆,同比大增38%;新能源交付92,400辆,表现稳健。 今年1&ndash;5月,长安汽车各月交付呈现明显的&ldquo;淡季调整、旺季冲高&rdquo;…
  • 吉利汽车5月销量237637辆 同比小幅上涨1%
    2026年5月吉利汽车整体销量表现稳健,全月售出新车237637辆,同比小幅上涨1%,并且已连续三个月实现同比、环比双双增长。当月新能源车型销量达133355辆,新能源渗透率升至56%,产品电动化转型成效持续凸显;海外出口更是迎来爆发,5月出口85144辆,同比…
  • 大涨81.8%!极氪5月销量再创新高,今年实现四连涨
    2026年5月极氪交出亮眼交付成绩单,单月新车交付达34377辆,同比大涨81.8%,再度刷新品牌单月交付纪录。值得一提的是,极氪已连续四个月实现同比、环比双增长,在激烈的新能源市场中走出稳健向上行情,呈现难得的量价齐升态势。纵观今年前五个月市场表现,…
  • 再创新高!零跑汽车5月销量81569辆,同比大涨81%
    2026年5月零跑汽车销量再攀高峰,单月交付新车81569辆,同比大涨81%,再度刷新品牌单月交付历史新高,稳居造车新势力头部阵营。强劲的产品实力与市场口碑,推动品牌销量实现跨越式增长。 月度销量方面,零跑今年呈现稳步走高态势。1月交付32059辆、同…
  • 东风本田5月销量仅18563辆,连续四个月低于2万辆
    2026年5月东风本田销量回暖明显,单月售出新车18563辆,环比4月增长20%,止住前期下滑态势,市场表现稳步修复。官方暂未公布5月同比数据,但从环比走势来看,品牌终端活力正在逐步回升。 月度销量方面,1月销量30235辆、2月17503辆、3月18452辆、4月14…