首页 > 厂商信息 > 正文

定制家居“快慢论”背后,后台体系先行为实质

慧聪网 2019-3-26 16:16:21

  定制行业非常经典的“快慢理论”,没有在这个行业沉淀的营销人员未必可以理解,叫做“快即为慢,慢即为快”。这是个什么歪理,都看不明白,何谈理解?

  案例:“快即为慢,慢即为快”

  国内某一跨界品牌在刚上市的时候,采取了独特的营销策略,对品牌进行了细分定位,提出“大家居”的概念,并在终端以平均每年100家的速度快速扩张,两年后全国已经有近300家专卖店,但好景不长,快速扩张的品牌营销势能并没有工厂后台的良性支持,供货延期、品质下滑、产品出错等等一系列问题很快暴露,经销商叫苦不迭,纷纷倒戈,*终丧失信心,更换品牌或者另谋他业。

  而另一新晋B品牌,进入市场后异常低调,花了整整半年年时间进行市场调研,行业特点了解,以及市场细分状况,接着又花了整整一年时间筹备工厂及团队。在销售稳步增长,每月均达到预期销售后,才大张旗鼓进军国内市场,进行展厅及销售模式的复制。取得了异常火爆的销售业绩,几乎是建一个店就成功一个店,快速在国内掀起了热潮,品牌呈几何式增长。该品牌从一成立到进入市场,前后整整耗费了近3年时间,这3年时间全心内练基础管理,订单及服务后台,外抓营销模式,整店输出模式并实现了快速扩张。

  跨界做定制品牌表现尤为明显

  这种快速扩张的心态在跨界定制品牌中表现的甚为明显,概括来看,跨界定制甫一上马项目,就出现了急功近利的心态,要求一年100个店,3年5个亿什么的,已经屡见不鲜。

  更为遗憾的是,时至今日,仍然有很多跨界大佬们在重蹈覆辙,一上马项目,内部还没有理顺,就拼命的参加展会,到处高炮广告,行业四处挖人,但鲜有跨界品牌冷静看待行业后台,技术体系,产品体系这些基石对品牌扩张的重要意义。

  所谓快慢论,实质上是对后台足够重视,在项目创立初期,就潜心研究产品,软件对接系统,生产体系,订单流程,终端模式创新等等,进入下半场的竞争时代,如果还是“拍脑袋”“想当然”来上马项目,必然死的很惨!

  跨界进军定制家居的品牌实力雄厚,常常按以往的成功经验来面对今天的定制市场,认为大手笔投入区域市场,快速建设大店,建多店,树样板,可以快速突围区域市场。

  “这个思路没错啊,我们以前做常常使用这个套路,屡试不爽!”某跨界品牌总经理对定制家居市场仿佛胜券在握。建设大店,并且快速开多店,扩大影响力,树立区域市场的影响力,以一带三,这种模式推广起来力量非常强大,这是典型的毛泽东“榜样的力量”和“星星之火可以燎原”理论,这在营销模式上是没有问题的,但所有跨界品牌进入定制行业失败的根本,是没有掌握定制家具行业“生产决定销售,后台决定前台”的特点,换一句话说,定制家具品牌扩张的快慢是有深刻行业特点决定的。

  跨界品牌认为复制之前行业及品牌的优势就可以获得成功,这是典型的营销“近视症”,在他业的巨大成功使决策人对自我充满信心,认为其成功是“放之四海皆准”的,是可以复制成功的。

  定制行业却毫不领情。美的集团进军橱柜行业“三进三出”,如今已然成为“鸡肋”;海尔集团10余年前上马橱柜项目,*没有想到今天会落到被日企合并收购的境地;大自然地板、帅康电器等等跨界品牌风光已然不在......

  定制家居快慢论实质是后台体系先行

  快速扩张的背后一定是需要强大的体系来支持的,定制家居生产、技术、软件及营销是非常复杂的“系统工程”,全部都是专业活,并不能一蹴而就,没有2-3年的行业沉淀及基础体系支持,是无法稳健扩张的。定制家具行业的这种系统性表现在:

  1、强大的生产体系,提供好的产品及服务;定制家居行业有着“生产决定销售、后台决定前台”的说法,没有建设良好的内部生产供应体系,将直接导致终端上样慢,下单慢,从而生产周期长,定制产品做错货,发不出货,延期单,屡见不鲜,都将直接导致终端不满,客户极大投诉。

  2、产品表现力是在终端以展厅形式表现的,是消费者*直接的*感观。展示体系是品牌的形,产品表现是魂。展厅是消费者对品牌的初步认知,是品牌定位及风格的*完整展现。

  3、终端培训体系是品牌发展的源动力。作为专业化,精细化程度都相对较高的定制家居行业,厂家早早意识到了培训体系的重要性,通过入职的长达近一个月的封闭式基础培训,经销商得到了充分认知,厂家需要通过培训传达品牌定位,企业文化,核心诉求,终端语言口径,服务标准等等一系列的指导体系,而这些绝不可以一蹴而就,是需要半年乃至一年到两年的磨合-实战-总结-完善来完成。是集体智慧的结晶,是品牌之树得以长青的关键所在,而这些在工业成品行业是不被重视甚至忽略的。

  4、厂家对经销商的内外服务体系的打造,是连锁加盟的核心本质,定制家居从本质上来看是服务型行业,连锁加盟行业对厂家标准化、规范化、流程化要求非常高,这种服务型平台型行业,对于厂家总部的体系,模式输出显得尤为突出和重要。

  因此定制家居行业“三分产品,七分服务”的说法不无道理。新晋品牌在成品规模化生产体系下,采用OEM等方式即可完成初期产品,但在定制行业,没有完善的生产及订单服务,没有订单相支持匹配的报价、客服、售后、技术及生产支持,初期建店越快,公司后台运营支持的要求就越高,表面上看起来发展非常快,繁华的背后却可能隐藏着暗礁。

  传统板材等行业,品牌的强势之处在于渠道资源的掌控,而定制家居行业则是总部输出的标准化。“快慢理论”属于定制行业的特性,这也是诸多跨界品牌进入定制行业以后水土不服的重要原因。唯有把握好这一特性,方可真正实现目标中的“快”,宁可前期“慢”,方为后期“快”。(来源:慧聪网)

更多资讯
  • 搭载三电机四驱+差速锁 吉利银河战舰700动力信息曝光
    近日,吉利首款AI全地形硬核SUV——银河战舰700动态伪装车沙漠实战视频释出:车辆深入巴丹吉林沙漠,零速直拔尼三锅,直观展示了其强悍的越野实力。 该车搭载三电机四驱+差速锁,830kW综合功率/超千匹马力、392Ps/T全球最大越野车推重比。作…
  • 捷途汽车618福利来袭!抢先一口价6.99万元起
    蝉鸣盛夏,户外出游、近郊露营成为大众主流休闲方式。捷途汽车618推出“0压换新轻松购”大促活动,热门车型抢先一口价6.99万元起,抢先换新补贴至高28000元,同时支持0首付、0息、超长低息三类金融方案任选其一,助力更多用户轻松购车换新,畅享…
  • 外观焕新轴距加长 全新一代传祺GS4官图发布
    日前,全新传祺GS4官图发布,新车型外观全面焕新,车型尺寸变化,动力保持不变,仍然是一款5座紧凑型SUV。 外观方面,相比于现款车型,全新GS4的前格栅尺寸缩小,采用全新的狭长前格栅,日行灯采用贯穿式设计,两侧大灯与上代GS4样式接近。 车身尺…
  • 插混300km/纯电900km 比亚迪海狮08续航曝光
    日前,我们从《第三十一批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中发现了比亚迪海狮08的身影,该车此前在2026北京车展完成首秀,定位海洋网旗舰SUV。根据目录显示,海狮08插电混动版将会搭载55.843kWh电池,纯电续航里程分别为275km/300km,纯电动版车型…
  • 纯电续航780km,尊界S800 Grand Design最新消息
    日前,我们在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十一批)看到了尊界S800 Grand Design,包含纯电和增程车型,纯电车型搭载120.043kWh电池包,CLTC纯电续航780km;增程车型搭载63.262kWh电池包,WLTC纯电续航265km、275km和276km,搭载1.5T增程器…
  • 驾控再升级!蔚来3款冠军纪念版上新,到底该怎么选?
    在赛事中积攒底蕴,再反哺量产产品,是豪华品牌常用的“奇招”。作为国产新能源豪华品牌,蔚来汽车也不例外,依托FE电动方程式赛场积攒的竞技底蕴,蔚来一贯会在取得赛事佳绩后推出冠军纪念车型。如今全新一批纪念车型现已正式上市,包含2026…
  • 有路就有中国新公路之王!全新一代瑞虎9川西极限穿越挑战圆满收官
    6月10日-6月12日,全新一代瑞虎9以“中国新公路之王、中国新燃油旗舰”之姿,强势发起川西极限穿越挑战。从“十穿九不通”的石九线到高海拔险峻的鸡丑山,全新一代瑞虎9作为全场唯一进入石九线的城市SUV,在海拔4733米的极限缺氧环境中…
  • 长安马自达全球车阵容重磅亮相重庆车展 618年中福利同步开启
    6月13日,2026重庆车展盛大开幕。长安马自达以“依然马自达”为主题,携经典传奇跑车MX-5、全球战略新能源车型MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)、MAZDA EZ-60(以下称EZ-60)以及4月上市的EZ-60马年版亮相N8馆展台,全面展现企业新能源转型的最新成果,…
  • 权益价24.28万起 2027款丰田赛那正式上市
    6月12日,2027款丰田赛那正式上市,共推出10款车型,售价区间29.88-39.38万元,权益价24.28万元起。购车可享至高4万元购车礼,包括至高16000元置换礼、价值8000元终身质保权益以及0首付起、5年期、前2年0息金融礼。 作为小改款车型,2027款赛那整体设…
  • 底盘加高30mm,魏牌高山7 SUV版将于6月16日发布
    6月12日,长城汽车董事长魏建军在社交媒体上宣布,综合7875位网友的建议,魏牌高山7新车型正式命名为魏牌高山7 SUV版,该车在高山7的基础上对底盘加高了30mm,整体离地间隙最大达到了185毫米。 外观方面,高山7新车型整体设计基本与在售车型保持一致,…