说到目前最便宜的合资紧凑型SUV，无疑就是来自于一汽-大众的捷达VS5。作为一汽-大众旗下全新捷达品牌的首款SUV车型，捷达VS5于2019年9月正式推出市场，8.48-11.28万的指导售价区间，也首次将合资紧凑型SUV的售价拉入8万区间，成为最便宜的合资紧凑型SUV。今年5月10日，2021款捷达VS5上市。为纪念捷达品牌推出市场三十周年，同时还推出捷达VS5三十周年纪念版。
虽然是新品牌，但捷达VS5上市后还是非常受消费者喜爱的，上市第一年的不到四个月的时间里，销量就达到36705辆。2020年全年累计销量81077辆，成为10万左右合资紧凑型SUV中销量最好的车型。今年一季度，捷达VS5累计销量也达到17571辆，整体表现可圈可点。
捷达VS5的长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位于入门级紧凑型SUV。与日产逍客相比，捷达VS5的外观尺寸略大，但轴距小了16mm，差距不大。在实际乘坐体验上，身高1.78米的体验者坐进驾驶位，头部空间可达到1拳4指；来到后排，头部空间为1拳2指左右，腿部空间达到1拳4指，整体空间不输逍客。不过后台中间地板凸起较高，对中间乘客乘坐舒适性有影响。
捷达VS5的前脸采用全新的设计元素，六边型进气格栅配合类似平行四边形的镀铬装饰组成的前格栅，成为了捷达品牌前脸设计DNA，此后推出的捷达VS7也是采用相同的设计元素。前格栅内部有形似字母J的捷达品牌LOGO。新车侧面腰线平直，没有过多有突出的设计细节，花瓣型轮圈算是一大亮点。尾部依然如此，简单低调，符合品牌定位。
新车内饰采用大众的设计风格，满满的熟悉感。平底运动方向盘有真皮包裹，匹配镀铬标识，整体质感不错。仪表盘还是传统的指针式风格，可通过方向盘右侧的按键调节屏幕上的内容。由于成本的原因，内饰板依然使用硬塑料材质，在档次上有待提升。
虽然定价不高，但捷达VS5的整体配置并不低，以入门级的2021款 280TSI 手动进取型为例，指导价8.48万，主要配置有前排气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、皮质多功能方向盘、织物座椅、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音拨打电话、LED灯、全车车窗一键升降/防夹手、手动空调等。自动挡贵1.1万元，指导价9.58万。
推荐选择2021款 280TSI 自动悦享型，指导价10.28万，比自动进取型贵7000元，在配置上增加了前侧气囊、疲劳驾驶提醒、前驻车雷达、倒车影像、运动模式切换、无钥匙启动/进入、仿皮座椅、雨量感应式雨刮，大家可以根据预算和需求进行选择。
动力系统方面，捷达VS5搭载1.4T发动机（EA211），这台发动机也被用于大众速腾、朗逸等车型上，发动机的最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，匹配的是5速手动和爱信6速自动变速箱。
在同价位的合资紧凑型SUV中，捷达VS5可以说是没有对手，其他车型售价基本上都要比捷达VS5高许多，其主要对手还是来自于合资小型SUV和自主紧凑型SUV。如果您的购车预算是9-12万，您会考虑捷途VS5吗？还是选择斯柯达柯米克、日产劲客等相近价位的合资小型SUV？欢迎留言讨论。
