【2021年10月合资紧凑型车销量排行榜】受到全球芯片短缺影响最大的无疑是合资紧凑型车市场，据购车网编辑整理统计显示，2021年10月合资紧凑型车市场批发销量只有29.95万辆，同比下降29.2%，比去年同期减少了12.33万辆。不过随着芯片供应的缓解，销量相比9月增加了14.6%。
10月份，销量排名前三位的合资紧凑型车分别是日产轩逸、大众朗逸和大众速腾。其中，日产轩逸10月销量39806辆，相比9月销量增加了5695辆，但同比依然下降29.2%。
大众朗逸销量34823辆，同比下降15.0%；大众速腾销量27180辆，相比上月销量几乎增加了一倍，但同比仍然下降25.3%。
别克英朗10月销量25432辆，明显低于上月的37739辆，同比下降24.7%；大众宝来销量比上月有所增长，达到20835辆，同比则大跌45.1%。
丰田卡罗拉销量相比9月份大幅增加，达到19556辆，同比仍然下降33.0%。本田思域供应量同样有所缓解，达到18416辆，同比下降19.6%。
现代伊兰特、雪佛兰科鲁泽、马自达3昂克赛拉都有不错的市场表现。其中，伊兰特销量达到13068辆，科鲁泽销量11478辆，昂克赛拉销量10114辆。
大众桑塔纳10月销量8899辆，同比下降35.4%，据悉由于市场上对入门级紧凑型车的需求下滑，这款传奇经典车型即将停产。此外，大众凌渡销量8129辆，本田凌派销量6118辆，日产骐达销量6092辆。
| 2021年10月合资紧凑型车销量排行榜 | |||||
| 排名 | 车型 | 10月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
| 1 | 日产轩逸 | 39806 | 34111 | 56201 | -29.2% |
| 2 | 大众朗逸 | 34823 | 31881 | 40984 | -15.0% |
| 3 | 大众速腾 | 27180 | 13839 | 36380 | -25.3% |
| 4 | 别克英朗 | 25432 | 37739 | 33789 | -24.7% |
| 5 | 大众宝来 | 20835 | 17483 | 37944 | -45.1% |
| 6 | 丰田卡罗拉 | 19456 | 10661 | 29053 | -33.0% |
| 7 | 本田思域 | 18416 | 14679 | 22907 | -19.6% |
| 8 | 现代伊兰特 | 13068 | 7819 | 8556 | 52.7% |
| 9 | 雪佛兰科鲁泽 | 11478 | 8294 | 14371 | -20.1% |
| 10 | 马自达昂克赛拉 | 10114 | 11998 | 9669 | 4.6% |
| 11 | 大众桑塔纳 | 8899 | 11259 | 13779 | -35.4% |
| 12 | 大众凌渡 | 8129 | 2495 | 5322 | 52.7% |
| 13 | 本田凌派 | 6118 | 6063 | 11060 | -44.7% |
| 14 | 日产骐达 | 6092 | 3567 | 6952 | -12.4% |
| 15 | 本田享域 | 5549 | 4558 | 4307 | 28.8% |
| 16 | 福特福睿斯 | 5371 | 4468 | 2622 | 104.8% |
| 17 | 丰田雷凌 | 5118 | 11397 | 20582 | -75.1% |
| 18 | 捷达VA3 | 4039 | 4284 | 3224 | 25.3% |
| 19 | 别克威朗 | 4026 | 3831 | 2394 | 68.2% |
| 20 | 大众高尔夫 | 2948 | 2031 | 8380 | -64.8% |
| 21 | 奥迪A3 | 2765 | 501 | 6050 | -54.3% |
| 22 | 福特福克斯 | 2550 | 2224 | 2589 | -1.5% |
| 23 | 宝马1系 | 2444 | 3382 | 3965 | -38.4% |
| 24 | 斯柯达明锐 | 1850 | 1604 | 3600 | -48.6% |
| 25 | 起亚K3 | 1686 | 937 | 2373 | -29.0% |
| 26 | 斯柯达昕锐 | 1475 | 1223 | 3240 | -54.5% |
| 27 | 大众ID.3 | 1335 | 0 | 0 | - |
| 28 | 现代菲斯塔 | 1181 | 3 | 3381 | -65.1% |
| 29 | 丰田亚洲狮 | 1105 | 1 | 0 | - |
| 30 | 现代悦动 | 743 | 2090 | 7439 | -90.0% |
| 31 | 奔驰A级 | 690 | 432 | 5428 | -87.3% |
| 32 | 标致408 | 673 | 929 | 1217 | -44.7% |
| 33 | 铃木启悦 | 669 | 674 | 1061 | -37.0% |
| 34 | 起亚福瑞迪 | 550 | 333 | 3047 | -82.0% |
| 35 | 别克VELITE 6 | 454 | 1770 | 951 | -52.3% |
| 36 | 日产蓝鸟 | 436 | 0 | 916 | -52.4% |
| 37 | 雪佛兰沃兰多 | 427 | 485 | 478 | -10.7% |
| 38 | 大众朗逸纯电 | 301 | 716 | 131 | 129.8% |
| 39 | 丰田卡罗拉双擎E+ | 282 | 499 | 660 | -57.3% |
| 40 | 现代菲斯塔纯电动 | 260 | 227 | 91 | 185.7% |
| 41 | 丰田雷凌双擎E+ | 198 | 145 | 406 | -51.2% |
| 42 | 起亚K3新能源 | 173 | 101 | 18 | 861.1% |
| 43 | 现代领动插电混动 | 136 | 0 | 6 | 2166.7% |
| 44 | 大众宝来·纯电 | 90 | 14 | 217 | -58.5% |
| 45 | 奔驰A级AMG | 87 | 239 | 0 | - |
| 46 | 丰田凌尚 | 64 | 139 | 0 | - |
| 47 | 雪佛兰科沃兹 | 4 | 22 | 3527 | -99.9% |
| 48 | 斯柯达昕动 | 3 | 3 | 331 | -99.1% |
| 49 | 雪佛兰畅巡 | 1 | 123 | 153 | -99.4% |
