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“真能装”?哈弗神兽空间对比长安UNI-K表现如何?

厂商供稿 2022-10-21 11:24:55

    随着消费升级和生活水平的提高,国民购车意愿亦逐渐多元化,从最单纯的出行工具向“第三空间”及“智慧出行”转变。作为新消费、新需求,在此方面,SUV一直是个不错的选择,更大的尺寸可为车内空间的营造提供基础。其中,多维度满足用户需求的哈弗神兽便是优选之一,其空间可以用“真能装”来形容。作为同级产品,当哈弗神兽“遇上”长安UNI-K,谁在空间的表现上更具力度?通过对比,我们一探究竟。

    科技空间:内饰豪华

    作为一款定位为紧凑型的SUV车型,哈弗神兽整车长宽高分别为4780mm/1890mm/1675mm,轴距长2800mm,宽敞的尺寸为车内空间的营造提供了必要条件。进入车内,我们可以看到偏向驾驶员一侧倾斜的科技中控台;大面积应用的真皮材质及搪塑工艺软质材料的运用;真皮包裹的三辐式方向盘及12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸多媒体屏幕组成的曲面联屏,不管是在科技氛围营造上、触感上还是操作便捷上,哈弗神兽都做到了“有的放矢”和兼而有之。

哈弗神兽内饰

    座舱配置上,长安UNI-K搭载的则是由3.5英寸+10.25英寸+9英寸组成的三联屏,中控内置的是一块12.3英寸屏幕,在尺寸及设计上,相较哈弗神兽而言,诚意稍显不足。

长安UNI-K内饰

    空间巧妙:置物优秀

    而在空间舒适度上,得益于整车尺寸的宽泛,哈弗神兽很大程度保证了座舱空间。同时,直逼B级车2800mm的超长轴距,使得哈弗神兽的横排腿部空间有了进一步保障,除了为座椅放置留有余地外,驾乘者的乘坐舒适性也得到兼顾。以185cm乘坐者为例,将前排座椅位置调至最低时,乘坐者头部空间仍有一拳有余,不会产生任何压抑感,而后排方面,乘坐者腿部空间则可达到两拳左右,相当充裕。

哈弗神兽

    除了在保证舒适度之余,基于多人出行的实用性出发,哈弗神兽“真能装”的属性便展露无余,车内遍布的储物空间设计共计达37处,对储物空间的深度挖掘使得哈弗神兽可满足驾乘者“想放就放”的需求。最重要的,为提升储物空间利用率,哈弗神兽设计之初便借鉴家居收纳理念,在保证储物数量的同时,还对储物空间进行了分区设计,很好地避免了混放问题。值得一提的是,哈弗神兽的门板、副仪表板储物空间为同级别最大,极大程度保障了出行特别是远程出行的储物需求。

    长安UNI-K方面,虽然其定位为中型SUV,但相对而言,其在乘坐空间及置物便捷性上,仍有不足,长安UNI-K的后座腿部空间在同等条件下,有两拳余的剩余空间,与哈弗神兽相比几乎同等。而在置物空间设计上,长安UNI-K相较中规中矩,只有常见的储物格设计,相比储物空间大小,哈弗神兽的门板、副仪表板储物空间为同级别最大。

    品质空间:移动歌剧院

    哈弗神兽“真能装”有两层含义,一是指其储物空间表现优异,二是指其车内配置的优异,在这点上,用户驾乘品质配置的搭载,除了前文提及的硬件设置,影音配置亦是其中之一。哈弗神兽车内装载的影音配置除了悬浮式12.3+14.6寸双联曲面大屏,还有与其搭档的美国前三音响——燕飞利仕音响,是重中之重。

    在塑造品质空间层面,燕飞利仕音响的加入,可以为驾乘者营造歌剧院式的驾乘体验,浑厚透亮的音乐搭配14.6寸大屏高清画面显示,不管是日常出行,还是长途出行,都能令人身心放松,如沐春风,随时随地感受到剧院氛围。

    写在最后

    总的来看,长安UNI-K空间显得有些循规滔距,空间局促拉乘物品不给力,且储物空间有限,这有点与中型SUV定位不符。相较而言,哈弗神兽“真能装”属性更贴合当前消费需求,全面的综合空间表现极大满足了用户对出行品质的“想象”,不管是置物、搭乘还是配置装载,哈弗神兽都能一如既往地释放“真能装”属性,称之为“神器”也不为过。

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