【2022年10月韩系车销量盘点】随着国产汽车技术的发展,最近几年韩系车销量已大不如前,10月份韩系车销量同比和环比双双下滑。乘联会近日公布的数据显示,2022年10月韩系车市场零售销量为28,394辆,同比下降29.3%,是各国别车系中跌幅最大的车系,市场份额由去年的2.7个百分点降至本月的1.5个百分点。与上月的37,525辆相比,环比下降24.3%。
具体来看,现代伊兰特仍是销量最好的韩系车,10月零售销量8968辆。进入下半年后,伊兰特开始进入“万辆俱乐部”,10月份销量首次低于1万辆大关。
10月份韩系车不仅是伊兰特销量下跌,主力车型现代ix35和现代途胜销量也不如9月份。其中,现代ix35销量5308辆,创6月份以来的最低销量成绩。全新现代途胜销量3755辆,也低于上月的4626辆的销量,基本维持8月份的销量水平。
曾经月销过万辆的现代悦动,10月零售销量仅1457辆,排名第五位,继续领先于同门兄弟起亚K3。起亚K3销量1147辆,排名第七位。
起亚汽车整体销量低迷,10月份起亚汽车所有车型合计销量也只有6758辆。起亚汽车的“老将”福瑞迪,以1819辆的销量排名第四位,并蝉联起亚汽车的销量冠军,可见起亚的其他“后起之秀”的销量是多么的不堪。
起亚智跑10月销量1207辆,排名第六位,也是仅有的三款销量超过1千辆的起亚车之一。作为现代ix35的兄弟车型,自从现代ix35成功改款之后,智跑的销量就持续下滑,今年月均销量只有1610辆。
其他的其他几款价廉物美的车型销量都不高,作为最便宜合资SUV的起亚奕跑,10月销量只有754辆;而售价仅10万左右的小型SUV起亚KX3傲跑,10月零售销量648辆,排名第十位;最便宜合资轿车起亚焕驰,10月销量低至54辆。
10月份开启预售的起亚狮铂拓界,首月销量390辆。起亚狮铂拓界此后于11月3日正式上市,新车定位于紧凑型SUV,指导价17.98-23.78万元,轴距2755mm,外观尺寸与现代途胜完全一致,是全新一代途胜的姊妹车型。
MPV车型现代库斯途销量有所下滑,10月份零售销量1116辆,排名第八位,低于上月的1604辆。起亚嘉华销量则只有207辆,连续五个月销量维持200+的水平。
此外,现代索纳塔的销量只有550辆,全新名图销量低至15辆,运动型轿车现代菲斯塔销量仅2辆,基本无人问津。
2022年10月韩系车销量排行榜 | |||
排名 | 厂商 | 车型 | 10月销量 |
1 | 北京现代 | 现代伊兰特 | 8968 |
2 | 北京现代 | 现代ix35 | 5308 |
3 | 北京现代 | 现代途胜 | 3755 |
4 | 起亚汽车 | 起亚福瑞迪 | 1819 |
5 | 北京现代 | 现代悦动 | 1457 |
6 | 起亚汽车 | 起亚智跑 | 1207 |
7 | 起亚汽车 | 起亚K3 | 1147 |
8 | 北京现代 | 现代库斯途 | 1116 |
9 | 起亚汽车 | 起亚奕跑 | 754 |
10 | 起亚汽车 | 起亚KX3傲跑 | 648 |
11 | 北京现代 | 现代索纳塔 | 550 |
12 | 起亚汽车 | 起亚K5 | 490 |
13 | 起亚汽车 | 起亚狮铂拓界 | 390 |
14 | 北京现代 | 现代全新胜达 | 247 |
15 | 起亚汽车 | 起亚嘉华 | 207 |
16 | 北京现代 | 现代悦纳 | 168 |
17 | 起亚汽车 | 起亚焕驰 | 54 |
18 | 起亚汽车 | 起亚KX5 | 24 |
19 | 北京现代 | 现代名图新能源 | 19 |
20 | 起亚汽车 | 起亚K3 EV | 18 |
21 | 北京现代 | 现代名图 | 15 |
22 | 北京现代 | 现代ix25 | 9 |
23 | 北京现代 | 现代菲斯塔 | 2 |