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标配六座布局 神行者8正式下线 采用增程式动力方案

汽车之家 2026-7-30 23:25:22

   7月30日,FREELANDER神行者品牌首款量产车型——神行者8在奇瑞捷豹路虎常熟工厂正式下线,并将于8月10日开启预售。神行者8定位增程式SUV,未来,FREELANDER神行者全系产品都将在此工厂投产。

   外观来看,神行者8外观延续Concept 97概念车设计语言,采用方正硬派方盒子车身轮廓。前脸使用封闭式新能源格栅,中央嵌入可发光FREELANDER字母标识,搭配分体式矩形灯组,机舱盖设置隆起筋线。车身侧面线条平直,配备宽体轮眉、隐藏式门把手、车顶一体式行李架;车尾采用垂直切削尾门布局。

   车身尺寸来看,新车长宽高分别为5118(5185)/2050/1898mm,轴距为3040mm。车内标配2+2+2六座独立座椅布局,车辆支持选装牵引装置,准拖挂车总质量2000kg。

   车漆分为常规色系与首发限定车漆。常规配色包含云顶白、极夜黑、溢彩铜、峡湾蓝、高亮流光银;首发限定车漆提供热力金柠、暮光紫、哑光流光银,哑光漆面应用纳米陶瓷清漆工艺。

   内饰采用环抱式布局,车内搭载46.3英寸8K全景远端显示屏,搭配15.6英寸MINI LED中控触控屏;方向盘采用方形优化造型,减少屏幕遮挡。车内保留实体控制实体按键、144切面K9光学水晶双悬浮晶冕旋钮,搭载256色双光圈悬浮氛围灯。座椅布局为六座独立座椅,第二排为独立航空座椅结构。

   值得注意的是,神行者8是搭载高通骁龙8397车规级芯片车型。不仅如此,新车全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1系统,搭载896线激光雷达感知硬件,官方标注硬件最远可识别120米处14cm障碍物。整车感知方案支持高速、城区智驾功能,后续可通过OTA迭代拓展功能。

   越野配套搭载i-ATS智能全地形系统,系统可识别路面状态并匹配通行策略,硬件配置前置机械差速锁、后置电子限滑差速器、虚拟中央差速结构,配备双腔密闭空气悬架。

   动力方面,神行者8将搭载增程式动力,1.5T增程器最大功率115kW,搭配60.331kWh三元锂电池组,纯电续航里程221km。并搭载i-ATS智能全地形系统、前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中锁以及闭式双腔空气悬架等。

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