12月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布销量数据显示，今年11月国内汽车产销量分别为259.3万辆和245.7万辆，环比分别增长13%和7.7%，同比分别增长3.8%和下降3.6%，降幅环比有所收窄；今年前11月，国内汽车产销量分别为2303.8万辆和2311万辆，同比分别下降9.0%和9.1%。产销量降幅较今年前10个月分别收窄1.4%和0.6%。
其中，今年11月国内乘用车产销量分别为216.3万辆和205.7万辆，均达到今年以来月度最高水平，产销量环比分别增长11.6%和6.7%，同比分别增长1.9%、下降5.4%，降幅环比缩小0.4%；今年前11个月，国内乘用车销量为1923.1万辆，同比下降10.5%。
同时，受补贴退坡影响的国内新能源车市，也并未回暖。数据显示，今年11月国内新能源汽车销量为9.5万辆，同比下降43.7%，已经连续第五个月销量同比下滑。
中汽协会秘书长助理许海东表示，去年销量基数较低，因此近几个月车市出现回暖，整体车市低增长还将继续，尤其新能源汽车板块，补贴退坡以来，销量明显下滑。“今年12月，新能源汽车市场可能会稍有回暖，但明年仍可能将面临较大挑战。”他预测。
