日前，有海外媒体报道，本田已向美国专利商标局提交了CR-Z车型名称的商标申请。本田CR-Z自2016年由于销量不理想停产以后，已经沉寂了4年之久，此次有望以混动或纯电动版车型的身份重新回到大众的视野中。
『2016款 本田CR-Z』
本田CR-Z以“混合动力跑车”的身份出道，是一款相对比较短命的车型，只在市场上销售了6年（2010-2016年）。尽管该车型并不是跑得最快的汽车，但在一定程度上改变了人们对于混合动力汽车的看法，在当时，丰田普锐斯是市场上最受欢迎的混合动力汽车。
最初的本田CR-Z车型是从本田CRX中取得灵感，以其灵活的转向和操控性能受到市场欢迎，但因直线加速方面较弱而被广泛批评不能称之为真正的跑车。
此次本田为CR-Z申请商标专利，其实距离其最初的商标已经过期三年，也引发了人们对于为何现在才提出商标申请的质疑。据业内人士分析，这家日本汽车制造商可能正在研发新的电动本田CR-Z车型，此外，重新注册商标也是为了保护自己的车型名称，防止竞争对手抢占。
编辑点评：
根据规划，本田正在加大电动化产品的布局，未来混合动力、纯电动车都将成为发展重点。受到新冠肺炎疫情影响，本田第一财季营业亏损额达到1136亿日元（约合人民币74亿元），本田核心市场北美地区的销量暴跌。出于销量考虑，本田将要在北美市场停售思域Coupe、飞度等轿车车型，未来的混动跑车CR-Z是否能与SUV车型的庞大市场份额相抗衡，还有待时间的检验。
