首页 > 厂商信息 > 正文

2个月内10次检出新冠,进口冷冻生鲜外包装为何频中招?

新京报 2020-8-14 10:40:16

    8月13日,深圳1份巴西进口冻鸡翅和西安1份厄瓜多尔进口冻虾的外包装先后被披露新冠病毒核酸检测结果呈阳性。据新京报记者不完全统计,2个月内,国内至少已有10起食品外包装新冠病毒检测呈阳性事件与进口冷冻生鲜相关。

    业内专家指出,新冠病毒之所以多次“青睐”进口冷冻生鲜包装,可能与国外疫情尚未完全控制、生鲜加工业工作环境低温且劳动密集等相关。目前还没有证据证明,食品是新冠病毒的传染源。消费者可在购买时做好防护,在烹饪时应注意关键环节卫生,且将食材煮熟。但食品安全没有零风险,如果个人特别在意,可选择不吃。

    进口冷冻生鲜外包装2月内中招10次

    8月13日,深圳市疫情防控指挥部办公室发布消息称,8月12日发现深圳市龙岗区1份注册号为SIF601,批号7720051522的巴西进口冻鸡翅,表面样品新冠病毒核酸检测结果呈阳性。

    同在8月13日,陕西省卫生健康委员会官方微博发布通报,8月12日晚9时,当地疾控部门发现西安方欣冷冻副食品批发市场产品批号0063,注册号7057的厄瓜多尔冷冻生南美白虾(以下简称“冻虾”),外包装部分样本新冠病毒核酸检测结果阳性。

    值得注意的是,该批冻虾所属企业的注册号与7月海关曾暂停进口的三家厄瓜多尔企业编号并不相同。据新京报记者不完全统计,包含上述2起事件在内,7月以来,我国各地已至少披露10项与进口冷冻生鲜外包装相关的新冠病毒检测呈阳性事件。

    7月10日,海关总署通报,大连海关、厦门海关分别从3批自厄瓜多尔进口的冻虾集装箱内壁和外包装样本中,新冠病毒核酸检测呈阳性;7月14日,江西萍乡通报,该市部分消费者曾通过团购平台购买厄瓜多尔冻虾,而同批次产品的集装箱内壁和外包装曾被检测出新冠病毒核酸呈阳性;7月15日,重庆沙坪坝区通报,检测发现重庆西部物流园一冷冻仓库部分厄瓜多尔冻虾产品外包装新冠病毒核酸呈阳性;7月16日,云南通报,在3份厄瓜多尔冻虾样本从包装箱外表面样本中检出新冠病毒核酸阳性;8月12日,安徽芜湖通报,8月11日,1家餐饮店进口的厄瓜多尔冻虾外包装样本新冠病毒核酸复核结果呈阳性。

    与此同时,与进出口冷冻食品贸易相关的企业也被波及。7月23日,辽宁大连通报,在凯洋海鲜冷库食品、加工车间、宿舍、食堂等食品和环境的多份样本检测出新冠病毒,并陆续出现员工确诊新冠病毒。8月11日,山东烟台通报,有3家企业自大连口岸进口的同一外籍货船冷冻海鲜产品外包装样本新冠病毒核酸检测结果呈阳性。

    低温和劳动密集是中招主因

    不难发现,上述新冠病毒检测产品和环境都与“进口冷冻生鲜”密切相关,新冠病毒究竟是看中了进口冷冻生鲜的哪种特性呢?中国农业大学食品科学与营养工程学院副教授朱毅向新京报记者表示,上述污染其实无关是鱼、虾、鸡翅还是包装,关键在于冷链环境,全程-18℃的低温条件下,喜凉怕热的病毒得以存活。而陆陆续续有产品被检出也并不完全是一件坏事,说明我国疫情防控之严密。

    6月19日,在杭州海关举办的抗疫经验交流会上,中国工程院院士李兰娟也曾对病毒的存活环境进行科普,“一般情况下,病毒在冷链上能较长存活。在我们已知并掌握的病毒中,处于4℃左右可以存活3~6个月以上,零下20℃以下可以长期存活达20年左右。不同的病毒存活时间也不一样。”值得注意的是,李兰娟与团队强调,相比已知并掌握的病毒,新冠病毒是一个新的病毒,从出现到现在才8个月,对它的认识及耐低温能力尚需进一步研究。

    科信食品与营养信息交流中心副主任钟凯告诉新京报记者,除加工运输的过程低温封闭外,肉类和海鲜加工场所人员也比较密集、加之国外疫情控制不好,进口冷冻生鲜被污染病毒的概率也就相对较高。

    朱毅也认为,被检出新冠病毒的进口冷冻生鲜外包装上,就像被污染的电梯按钮、门把手一样,可能是沾染了感染者的飞沫等。而如果生产地疫情没完结,从业人员被感染的风险就高,食品表面被污染的风险就高。国外不少地区疫情肆虐的情况下,劳动密集型的食品加工厂很难以独善其身,但如果不在源头上杜绝污染,就会不断有冷链食品和包装被检出阳性。

    处理食材要注意关键环节卫生

    基于进口冷冻生鲜外包装频繁检出新冠病毒的事实,深圳市疫情防控指挥部办公室、芜湖市疫情防控指挥部等通报主体均提醒消费者谨慎购买进口冷冻肉制品和水产品,同时注意做好个人防护,减少聚集降低感染新冠病毒风险。

    但这并不意味着从此只能吃素了。国家食品安全风险评估中心微生物实验室主任李凤琴曾公开表示,目前全世界还没有发现食品传播新冠病毒的报道,“有大量的科学数据表明,食品不会感染新型冠状病毒,但有可能被污染。”国家食品安全风险评估中心副主任、研究员李宁也曾表示,基于现有证据,冷冻水产品和冷藏肉类食品作为传染源可能性非常小。

    在朱毅看来,在进口冷冻生鲜被新冠病毒污染的事件中,风险最大的还是食品与餐饮行业的从业人员,吃客风险很低。但消费者也要做好防护,定期打扫冰箱、消毒厨房接触过食品的部位等,不要买来路不明的走私冷冻品。

    对于疫情背景下,如何妥善处理食材,6月18日,国家卫健委网站曾发布《低风险地区夏季重点场所重点单位重点人群新冠肺炎疫情常态化防控相关防护指南(修订版)》(简称《指南》),指出处理生肉、生水产品等食品时应格外小心,避免交叉污染,放入冷冻层前最好先分割成小块、单独包装,包装袋要完整无破损;食物要煮熟、烧透,尽量不吃生的水产品等;生熟食品分开加工和分层存放;提倡分餐、使用公勺公筷。

    《指南》还指出,家庭制备食物时要注意关键环节卫生。特别是处理生的肉、禽、水产品等之后,要使用肥皂和流动水洗手至少20秒。不要在水龙头下直接冲洗生的肉制品,防止溅洒污染。购买、制作过程接触生鲜食材时避免用手直接揉眼鼻。

    钟凯认为,“食品安全没有零风险,传染病更是如此,如果消费者个人想要‘绝对’避免风险,只能不吃进口冷冻生鲜。”而相比消费者,进口商更应做好冷冻产品的表面消毒,经营者也要注意做好基本卫生。

    新京报记者 王思炀

    编辑 祝凤岚 校对 薛京宁

更多资讯
  • 艾瑞泽8征服版一脚油门,把夏日热浪甩在身后
    盛夏城市热浪翻涌,逃离都市燥热、奔赴山野旷野,是夏日最治愈的出行向往。一场奔赴清凉秘境的自驾之旅,既要直面多路况的硬核实力,更要兼顾全家出行的舒适与安心。艾瑞泽8征服版精准适配夏日避暑全场景出行,以澎湃高效的燃擎性能、全方位兜底的安全防护…
  • 续航最高1008km!比亚迪大汉外观设计图正式发布
    7月24日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天发布了大汉外观设计图。本次放出的图片标注车辆最终量产版本以上市实车为准,外观细节仍存在调整可能性。新车将于8月成都车展正式发布。 据此前报道,我们从互联网获取到一组比亚迪大汉实车图片,新车为比亚…
  • 标配800V高压架构 中大型车别克至境L7纯电版开启预订
    7月24日,我们从官方获悉,别克至境L7纯电版正式开启预订。官方同步推出限时早鸟专属万元礼遇,现金膨胀礼1000元意向金抵6000元购车款,限量联名礼加赠价值5000元拉夫劳伦香氛联名限量礼盒。 外观方面,别克至境L7纯电版基本与在售的增程版保持一致,…
  • 车顶搭载激光雷达!2027款比亚迪海豹06预告图来袭
    日前,2027款比亚迪海豹06预告图发布,新款车型将迎来外观的全面焕新,新车定位为一款中型车。 外观方面,2027款比亚迪海豹06取消了原先前包围处的中网,换装全新样式的大灯组,熏黑双透镜LED大灯设计,前包围两侧加入导流槽,车顶将配备激光雷达。 …
  • 7万级配置天花板!全新瑞虎7就是夏日购车优选
    盛夏出行,最让人煎熬的不止户外的高温热浪。露天停放的爱车被烈日暴晒后,车厢闷热难耐、座椅黏肤粘身,落座瞬间满身燥热,长时间开空调才能缓解闷热,拥堵的夏日通勤路更是雪上加霜。在很多人的固有印象里,智能座舱、舒适温控座椅这类提升出行质感的配置…
  • 埃安全新车型预告 打造年轻人第一台超级纯电 代号S52
    近日,埃安官宣全新车型将于7月28日亮相,新车内部代号S52,将首次搭载埃安全新logo。是承载埃安品牌换新的首款车型。据悉,新车由埃安与新伙伴全链路深度联合定义,是全新车系的首款力作。新车拥有更时尚、更年轻的设计语言,搭载更先进、更具开创性的技术…
  • 告别方正造型!路虎揽胜GT溜背预告图来袭
    7月22日,路虎宣布揽胜品牌第四款车型正式定名揽胜GT,并随之公布了该车的预告图。揽胜GT基于全新EMA平台打造,采用纯电动力,外观方面则采用了时下流行的溜背设计。 外观方面,目前公布的预告图中揽胜GT还处于伪装状态,但能明显看到该车采用了动感的…
  • 全新深蓝S05外观优化升级 提供纯电增程双动力
    7月22日,深蓝汽车发布了一张全新深蓝S05车型预告图。该车在外观细节上进行了调整,并在车顶加装了激光雷达,在颜值和智能辅助驾驶上将带来非常明显的提升。官方表示,全新深蓝S05将于近期发布。外观方面,全新深蓝S05整体设计延续在售车型,但在一些细节上…
  • 订金2000抵1.5万,置换再补2万!此时入手全新瑞虎9超划算
    史诗大片《四渡》正在火热上映,片中四渡赤水迎难而上、绝境翻盘的故事格外动人。回看当下15万级家用SUV市场,国产车型也正在上演一场实力突围。此前多数家庭选购中型SUV,总会优先考虑口碑成熟的途观L PRO;全新一代瑞虎9联动代言人于适,凭全栈自研硬核技…
  • 比亚迪秦MAX携闪充登场 9分钟快充至97%电量
    日前,比亚迪官方发布秦MAX车型官图,此前该车已经在工信部完成申报。该车将推出插电混动以及纯电动版本,并配备闪充功能。同时,新车轴距达2820mm,定位高于秦L。 外观来看,前脸采用家族式设计,前脸造型向前压低,俯冲感十足。一条哑光银镀铬龙须饰…