日前，我们从相关渠道获悉，新款大众CC有望于2020年11月内正式上市。作为中期改款车型，新款CC保持了海外版车型的设计风格，并增添了一款跨界猎装版车型。
『新款大众CC』
新款大众CC的申报信息已经于不久前正式公开，作为回顾，我们可以看到轿车版新款CC配备了R-Line运动套件，整体维持了在售车型的整体设计，但前唇和保险杠两侧的装饰件造型有所不同，新车配备了类似三角形的黑色散热口，中网处也有着“R”标识。
『新款大众CC』
车尾方面，新款CC没有太多调整，后备厢配备了黑色鸭尾扰流板，保险杠下方还有着双边共四出的镀铬排气装饰框。不过新款CC的车型名称被移动到大众标识下，未来也会有更多大众新车采用此设计。
『新款大众CC跨界猎装版』
而跨界猎装版车型则采用了不同的前保险杠设计，引入更多镀铬饰条，整体视觉效果夸张。由于是跨界猎装版，因此新车增加了前唇、轮拱、侧裙和后保险杠处的黑色防擦护板，同时离地间隙也有所提高。从尾部来看，隆起的尾厢是跨界猎装版相比三厢版最大的不同，不过尾灯设计和细节部分没有太多调整，仅排气部分采用了双边共两出的镀铬装饰框。
在车身尺寸方面，新款大众CC三厢版长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm；跨界猎装版长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距同样为2841mm。在配置方面，新车提供LED灯组、全景影像、隐私玻璃、天窗、不同造型的18/19英寸轮圈供选。动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：
本次中期改款的大众CC，我想大家最期待的还是这款传说中的猎装版车型，而作为对中国市场“妥协”，一汽-大众选择将猎装版CC跨界化。这尽管在外观上一定程度的破坏了大众CC原有的美感，但在目前SUV等车型市场热度正高的状况下，这样的选择或许更多是出于满足更多人群需求的目的。2020年1-6月，大众CC的总销量达到1.3万辆，这样的成绩只能说不温不火。那么随着新款车型在未来推出，它能成为大众的下一个提升点吗？就让我们拭目以待吧。
