8月24日，新款一汽-大众CC于长春正式下线。新车共推出轿车版和跨界猎装版两个车型，而猎装版本的正式名称为CC猎装车。新车相比老款车型在外观和内饰部分有所微调，动力方面继续搭载2.0T发动机。
● 新车特点外观：微调后更具辨识度
外观方面，新车最大亮点是使用了贯穿前脸的“L”形日行灯，前进气格栅与两侧的矩阵式LED大灯相融合，让前脸更具冲击力。另外，新车将提供多种不同风格的外观，普通版的前保险杠更加内敛低调，而运动套件车型将拥有更大散热口与更凌厉的造型设计。
车身侧面，新车将提供两种不同的车身形式，一个是常规的三厢轿跑造型，另一个是猎装版风格造型。轿跑版依旧拥有流畅的溜背造型，而新的猎装版造型从新车B柱车开始车顶线条一直延续到车尾部并与后备厢融合，更好的体现出Shooting Brake的猎装风格，并且猎装版将拥有565L的后备厢容积，第二排座椅放倒后扩大为1632L。车尾方面，轿跑版与猎装版都在尾部有一个小扰流板作为点缀，排气采用双边共两出的造型设计，提升了新车的视觉冲击力。
内饰：焕然一新、更年轻前卫
『海外版新款大众Arteon内饰』
内饰方面参考海外版车型，新车中控台造型简洁，并采用对称式设计，层次感分明。新车将使用10.3英寸的全液晶仪表盘，并搭配8.0英寸（可选9.2英寸）的中控多媒体触摸屏与三辐式多功能方向盘，而空调调节面板也采用触摸式，细节设计让新车科技感十足。
『海外版新款大众Arteon内饰』
配置方面，新车将提供大众最新的MIB3信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto、还有四门无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、车内氛围灯等。其它安全配置方面，将配备自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等科技配置。
动力：延续老款车型
动力方面，新车将提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
● 新车背景
目前在售的老款大众CC于2018年8月28日上市，目前有8款车型在售，售价区间为24.68-30.18万元。曾经被称为“最美大众车”的CC一直处于叫好不叫座的状态，在过去的6月，销量仅为0.27万台，CC需要中期改款来重新唤醒人们对这款轿车的认知，并进一步提升新车的产品力。
● 竞品车型
『上汽大众帕萨特』
『大众蔚揽』
『奥迪A4 Avant』
由于本身定位更为小众，因此新款CC的直接竞品并不多，其中轿车版的竞品可以锁定为同门的帕萨特和迈腾，作为MQB平台打造的产品，作为走量车型的两兄弟确实让CC的处境有些窘迫。此外新推出的跨界猎装版瞄准了旅行车市场，虽然这一细分领域更加小众，但同样要面对大众蔚揽的“自相残杀”，此外参考老款车型的指导售价来看，考虑到奥迪的终端优惠力度，新款CC跨界猎装版很有可能与奥迪A4 Avant处于同一售价区间，相对于蔚揽而言，奥迪A4 Avant带来的压力会更大。
● 全文总结
作为中期改款车型，新款大众CC在外观和内饰方面都有所调整，全新的跨界猎装版更是新车的最大亮点。其实不少国人一直有“瓦罐”情节，当年销量不俗的“大屁股”桑塔纳更是一代人的青春回忆，但目前旅行车相对小众的定位和进口车型高昂的价格也令不少车迷暗自叹息。我们期待新款CC能在价格方面给我们一个惊喜，让更多消费者能够实现拥有一台旅行车的梦想。
